BMW Tests

BMW 3er oder Mercedes C-Klasse: Während einer mit herausragender Fahrdynamik, präziser Lenkung, Reihensechszylindern und Curved Display begeistert, punktet der andere mit überragendem Langstreckenkomfort, S-Klasse-Anleihen und reichweitenstarken Plug-in-Hybriden. Welcher ist die bessere Wahl?

Der Vergleich zeigt: Während der VW T-Roc mit handlichen Abmessungen, stadttauglicher Agilität und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt, glänzt der spürbar größere BMW X1 mit Premium-Verarbeitung, modernstem Curved Display, breitem E-Antriebsangebot und Oberklasse-Raumgefühl.

BMW 3er oder Audi A4? Das Duell der deutschen Mittelklasse-Ikonen: Der BMW begeistert mit Dynamik, Reihensechszylindern und Curved Display, während der Audi mit edler Verarbeitung, zeitloser Eleganz und souveränem quattro-Antrieb punktet. Welches Modell bietet das beste Gesamtpaket für Dich?

Mit dem iX3 50 xDrive startet BMW in die elektrische Neue Klasse. Das Elektro-SUV überzeugt im Test mit 800-Volt-Technik, hoher Reichweite, starker Ladeleistung und echter Fahrfreude - leistet sich beim Premiumanspruch aber ein paar unnötige Lücken.

Der BMW M2 CS ist der noch wildere Cousin des ohnehin nicht gerade schüchternen M2. Mit 530 PS, Hinterradantrieb, Carbon-Ornat und ziemlich straffem Fahrwerk fährt er mitten ins Herz der M-Fraktion - verlangt im Alltag aber auch eine gewisse Leidensfähigkeit.

Audi A4 2.0 TFSI oder BMW 328i: Zwei Premium-Limousinen im Vergleich. Während der Audi mit hochwertigem Innenraum, leisem Fahrkomfort und Quattro-Traktion überzeugt, punktet der BMW mit mehr Leistung und sportlicherem Handling. Unser Vergleich zeigt, welches Modell am Ende die Nase vorn hat.

BMW legt den X5 neu auf. Die fünfte Generation kommt als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, erstmals als Elektro-iX5 und später mit Wasserstoff. Billig wird der Spaß nicht, die Neue-Klasse-Optik des SUV dürfte für Gesprächsstoff sorgen.