BMW 520 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW 520 Tests: Die neuesten Artikel
Test BMW 520d: Zwischen Tradition und Moderne
Die achte Generation des Fünfer-BMW steht bereits seit Mitte 2023 bei den Händlern, seit Herbst ist auch der bei Vielfahrern beliebte 520d wieder im Programm. Wie sich die Baureihe G60 als Diesel-Limousine schlägt, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber
Weniger Motor, mehr Ausstattung: Ist der BMW 520i genug 5er?
184 PS aus zwei Liter Hubraum bilden im BMW 520i hierzulande die Basismotorisierung im Business-Lineup der Münchner. Doch muss das schlecht sein? Wir fühlen dem Vierzylinder auf den Zahn und zeigen euch im AutoScout24 Test, welche Ausstattung ihr beim Einstieg in die 5er-Welt nicht verpassen dürft.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu BMW 520
BMW 520Special Edition PDC NaviPro Memory Tempomat
€ 5.999- 03/2010
- 229.250 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520d Touring, Aut., Xenon
€ 7.999- 04/2012
- 147.983 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Neu
BMW 520i*Klimaaut*el.GSHD*Xenon*Nav*PDC vo+hi*2.Hand
€ 8.490- 10/2004
- 88.180 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW 520d Touring Luxury Line - EXPORT-19%
€ 9.1901- 10/2015
- 213.002 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520dA Touring HeadUp HARMAN&KARDON KEYLESS NAVI Touri
€ 9.900- 11/2013
- 265.900 km
- Diesel
- 4,90 l/100 km (komb.)
BMW 520d Touring M Sportpaket Head-Up HiFi Xenon
€ 9.930- 04/2013
- 250.700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520520 i Pano Bi-Xen AHK HiFi PDC M Lenkrad
€ 10.320- 07/2013
- 169.925 km
- Benzin
- 7,00 l/100 km (komb.)
BMW 520d aus 1 Hand Tüv/Au Neu
€ 12.450- 10/2010
- 120.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SuperDEAL
BMW 520520d Touring xDrive | Pano | Harman Kardon
€ 14.490- 06/2014
- 152.000 km
- Diesel
- 5,20 l/100 km (komb.)
BMW 520d Limousine Facelift*elektr. Sitzverst.*Navi
€ 15.499- 01/2015
- 153.607 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line / NUR HÄNDLER
€ 15.900- 06/2018
- 165.800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520520 d
€ 16.250- 11/2017
- 179.250 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (komb.)
BMW 5205-serie Touring 520d High Executive / Memory
€ 16.800- 07/2017
- 163.286 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520520d Touring Aut. Navi Leder AHK Pano
€ 18.3901- 06/2022
- 190.058 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (komb.)
BMW 520520d Touring Aut. Navi AHK SHZ Sthzg
€ 18.5901- 01/2022
- 170.480 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (komb.)
BMW 520d xDrive Touring Head-Up HiFi DAB LED WLAN
€ 18.745- 07/2020
- 116.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520d Limousine Luxury-Line *LED*NAVI*KAMERA*AHK*
€ 18.980- 10/2017
- 148.110 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520d Touring Luxury Line Kam HUD HIFI Klimaautom
€ 19.990- 12/2018
- 84.600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520D LIM G30-AUT-1.HAND-NAVI-LED-BMW KD-PDC-TEM
€ 20.990- 09/2017
- 97.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 520520i Touring Navi Panorama ACC Totwinkel Kamera
€ 20.9901- 08/2016
- 54.597 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?
Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.
Alexander Nocker