BMW iX1 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW iX1 Tests: Die neuesten Artikel

Test BMW iX1 xDrive30: Ein überzeugendes Gesamtpaket
Der BMW iX1 xDrive30 regt zum Staunen an. Wie schnell sich eine Automarke doch transformieren kann und wie sehr man sich bei BMW eigentlich darüber bedeckt hält, wie gut man mittlerweile Elektrofahrzeuge bauen kann. Wir zeigen im Test wo die Stärken und Schwächen des iX1 liegen.
Aktuelle Angebote zu BMW iX1

BMW iX1xDrive30 *NAVI*KAMERA*Sitzhzg*Alexa*
€ 28.8901- 05/2023
- 98.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 XLine|Navi|Sitzhzg.|
€ 29.4901- 08/2023
- 100.026 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX120 eDrive 68KWH Leder,LED,Carplay,Parkassist
€ 30.9901- 05/2024
- 52.650 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
SuperDEAL
BMW iX1iX1 xDrive 30 313 PS | xDrive | Premium-Paket | Navi | Kamera | LED | SOH 99,99 %
€ 32.5901- 07/2023
- 79.995 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 Advantage StHz+StKlima+Navi+Kamera
€ 32.7971- 08/2023
- 39.043 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 xLine AdapLED Sportsitz DAB Cam 1VB
€ 32.9301- 11/2023
- 64.473 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive 30 M Sport Aut.*NAVI*LED*ACC*CAM*PDC*
€ 34.090- 05/2023
- 82.522 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX130 xDrive M Sport/Apple/Massage/Performance/
€ 34.4901- 05/2023
- 71.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 DAB Parkassistent Shz
€ 34.5901- 11/2023
- 24.540 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 xLine Massage 360° HUD HiFi
€ 36.4401- 12/2023
- 38.600 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX130 xDrive HUD+LED+SHZ+PRIVACY+DAB+APPLE+AHK
€ 36.5001- 08/2023
- 51.812 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1eDrive20/H&K/KEYLESS/LED/SHZ/LHZ/KAMERA
€ 36.950- 06/2025
- 15.795 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
BMW iX120 eDrive +NAVI+APPLE+DAB+SHZ+PDC+CAM+BT+AHK+
€ 37.4001- 04/2024
- 36.100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 StHz+StKlima+Kamera+SHZ+Sportf+SPs
€ 37.4861- 11/2023
- 19.987 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 M Sportpaket Head-Up DAB LED Shz
€ 37.8901- 08/2023
- 19.973 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1edrive20 25% Nachlass deutscher Besteller
€ 38.5491- 1 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX120 eDrive xLine / Sportsitze / DAB / Driving Assistant Plus
€ 38.970- 07/2025
- 8.850 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1eDrive20 Anhängerkupplung DrivingAssistPlus Parkin
€ 39.5801- 07/2025
- 18.109 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 M Sportpaket DriveAss+ LED DAB AHK
€ 41.9801- 10/2024
- 19.900 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

BMW iX1xDrive30 M-Sport Aut Nav HuD LED Pano h&k 20"
€ 42.4201- 11/2023
- 38.847 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehenBMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.

BMW M350 xDrive (G50) und BMW i3 50 xDrive (NA0) im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.

BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!