BMW M5 Tests
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BMW M5 Tests: Die neuesten Artikel
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Thomas Vogelhuber
Test BMW M5 G90 (2025): Ikone neu erfunden?
Thomas Vogelhuber
Oldie-Test BMW M5 V10 (E60): Eine Taste ändert alles
Thomas Vogelhuber
Oldie-Test BMW M5 Touring (E34): Selten und gut
Mit dem ab 1992 angebotenen M5 Touring begann bei BMW die Ära des Sportkombis. Recht erfolgreich war das in Handarbeit gefertigte Erstlingswerk nicht - lediglich 891 Einheiten konnten verkauft werden. Das allerdings schmälert nicht das Fahrerlebnis. Heute ist der Touring ein gesuchtes Sammlerstück.
Thomas Vogelhuber
Erster Test: BMW M550d xDrive – Wüterich unterwegs
Es gibt kaum eine Lücke, in die sich der Diesel noch nicht vorgearbeitet hat. Mit gehobenem Drehmoment- und Effizienz-Niveau ist er zur schlagkräftigen Benzin-Alternative aufgestiegen. Allein in die Speerspitze hochdynamischer Vollblutsportler hat es der Selbstzünder noch nicht geschafft.
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BMW M5Touring M DRIVE PRO.DR.ASS.PLUS.TOP ZUSTAND
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BMW M5Plug-In Hybrid Touring xDrive Panorama AHK
€ 114.8001- 10/2025
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BMW M5Limousine 20"/21" M Driver´s Pack Carbon Exterieur
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BMW M5BMW M5 Plug-In Hybrid Limousine xDrive MJ 2026
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Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.
Elektrische Mercedes C-Klasse vs. BMW i3 (Neue Klasse): Welches Premium-Elektroauto ist besser?
Es ist der wichtigste Zweikampf der Premium-Mittelklasse im Elektro-Zeitalter: Die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse und der neue BMW i3 der „Neuen Klasse“. Prunkvolles Design und Luxus-Komfort gegen einen mutigen Technologiesprung. Welches Fahrzeug bietet das beste Gesamtpaket für Deine Ansprüche?
Alexander Nocker
BMW M3 vs. Audi RS 5 Hybrid vs. Mercedes C 63 Hybrid: Welcher Performance-Sportler ist der beste?
Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.
Alexander Nocker