BMW Z8 Tests
Testarchiv durchsuchen
BMW Z8 Tests: Die neuesten Artikel
Faszination BMW Z8 – Eine Runde im Bayern-Roadster
Nur kurz gebaut, damals und heute sündhaft teuer und zugleich sehr begehrenswert. Der BMW Z8. Im Rahmen einer BMW-Klassikausfahrt hatten wir die Gelegenheit, dem Bayern-Roadster einmal kräftig auf den Zahn zu fühlen. Fahrbericht!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu BMW Z8
BMW Z85.0 | Alpina Felgen Performance Hardtop Navi
€ 169.850- 03/2000
- 91.596 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
BMW Z8Z8 roadster
€ 269.900- 09/2002
- 36.193 km
- Benzin
- 14,50 l/100 km (komb.)
BMW Z8Deutsches Fahrzeug 2.Hand BMW Scheckheft Perf
€ 234.990- 04/2002
- 55.315 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Z8 - 29.000 km! Erstlack!
€ 241.900- 01/2001
- 29.400 km
- Benzin
- 14,50 l/100 km (komb.)
BMW Z8Roadster 5.0* 2.Hand Leder Navi Xenon Tempom.
€ 156.980- 01/2001
- 150.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8/HARDTOP/ALPINA/SEHR GEPFLEGT
€ 169.900- 08/2001
- 127.250 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Roadster 2.Hd, deut. Traumauto Sammlerzstd
€ 188.500- 02/2001
- 92.435 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8silber/rotschwarz Ex Italia Scheckheft BMW
€ 209.000- 12/2000
- 49.200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Cabriolet Sammler*Schnitzer*Creme*Hardtop*Note2
€ 212.000- 08/2000
- 147.200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Roadster //sammlungswürdig//29000km
€ 220.000- 03/2001
- 29.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Weiß, "Einzelstück" Scheckheft PERFEKT
€ 228.888- 07/2002
- 39.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Performance Paket TOP Zustand Scheckheft V8
€ 229.850- 11/2002
- 43.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z85.0 1-HAND~DEUTSCH~UNFALLFREI~NAVI~LEDER~
€ 289.900- 06/2003
- 25.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8NUR 137 STÜCK WELTWEIT IN ROT / SCHWARZ
€ 299.885- 02/2001
- 53.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Alpina
€ 299.990- 04/2004
- 66.950 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW Z8Roadster *NUR 1306 KM*TOPZUSTAND*SOFT+HARDTOP
€ 349.900- 07/2002
- 1.306 km
- Benzin
- - (l/100 km)
BMW: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
BMW i7 60 xDrive im Test (2026): Rambo Zambo!
Der neue BMW i7 60 xDrive startet in Neuer-Klasse-Optik, hochwertigerem Innenraum und größerem Akku ins Modelljahr 2027. Im Test zeigt die 544 PS starke Oberklasselimousine, wie gut das Facelift dem 7er tut und ob Bildschirmflut und Stromverbrauch die Freude bremsen.
Thomas Vogelhuber
BMW M350 xDrive (G50) und BMW i3 50 xDrive (NA0) im Test: Alte gegen neue Welt
443 PS, sechs Zylinder und trotzdem nicht unser Favorit? Der neue BMW M350 xDrive trifft auf den elektrischen i3 mit 469 PS. Im Jahrhundertregen der Provence zeigt sich, welcher Dreier die Freude am Fahren besser in die Zukunft rettet. Und wo BMW trotz aller Fortschritte danebenlangt.
Thomas Vogelhuber
BMW X5 und iX5 G65 (2026) im Test: Die Leichtigkeit des Schwerseins
Der neue BMW X5 (G65) fährt als Benziner und elektrischer iX5 zum ersten Test vor. Mit 800-Volt-Technik, bis zu 460 kW Ladeleistung und cleverem Fahrwerk fährt der Stromer groß auf. Doch bei Materialqualität und Bedienung leistet sich das Oberklasse-SUV erstaunliche Schwächen. Erster Test!
Thomas Vogelhuber