Honda HR-V Tests
Testarchiv durchsuchen
Honda HR-V Tests: Die neuesten Artikel

Fahrbericht Honda HR-V: Solide Antriebslosigkeit
Honda streicht auch im HR-V den Diesel, dafür gibt es jetzt ein aufwändiges Vollhybrid-Motorentrio mit ähnlichen Verbrauchswerten. Im Gegensatz zum soliden Innenraum und der gleichermaßen guten Bedienergonomie, fehlt es dem Antrieb allerdings an Biss.
Aktuelle Angebote zu Honda HR-V

Honda HR-V1.5 i-VTEC TURBO Sport
€ 21.870- 11/2019
- 38.021 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.6 dCI Executive PANORAMA KAMERA KEYLESS
€ 12.750- 01/2017
- 143.330 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Honda HR-VElegance-Automatik-Pdc-Alus-Shz
€ 13.850- 03/2017
- 143.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.6 i-DTEC Elegance
€ 14.500- 04/2017
- 113.000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (komb.)

Honda HR-V1,5 Executive CVT
€ 17.990- 06/2019
- 59.039 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 TURBO Sport Automatik / Allwetterreifen
€ 20.970- 10/2019
- 66.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-Ve:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 21.950- 04/2022
- 80.700 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHR-V Hybrid e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 21.9901- 04/2022
- 54.953 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-Ve:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 22.5801- 05/2022
- 49.300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 Elegance e:HEV i-MMD
€ 23.900- 05/2023
- 51.105 km
- Elektro/Benzin
- 4,2 l/100 km (komb.)
SuperDEAL
Honda HR-Ve:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 23.9901- 12/2023
- 39.300 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHybrid e:HEV 1.5 i-MMD Advance / Ilmenite-P. / HR1
€ 24.3001- 05/2022
- 41.500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHybrid e:HEV 1.5 i-MMD Advance *Rückfahrkamera
€ 25.480- 11/2024
- 12.483 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHybrid e HEV 1.5 i-MMD Advance Style Navi LED ACC
€ 25.840- 04/2022
- 13.900 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHR-V Hybrid e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Advance
€ 25.9901- 07/2023
- 21.615 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VHybrid 1.5 Elegance|5xAugust26
€ 29.9801- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VAdvance 8 Jahre Garantie*Sitz-u.Lenkradheizung
€ 31.4801- 03/2026
- 5 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-VADVANCE PLUS Navi Kamera Abstandstempomat
€ 31.8901- 06/2025
- 5 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 i-MMD HYBRID ADVANCE MJ25 KAMERA+ACC
€ 31.9301- 04/2026
- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Honda Civic Type R (2024) im Test: Kein Platz für halbe Sachen
Der Honda Civic Type R ist einer der letzten kompromisslosen Kompaktsportwagen auf dem Markt. Sein 329 PS starker VTEC-Vierzylinder kommt ohne Elektrifizierung aus, und es wird noch per Hand geschaltet. So schlägt sich der stärkste Civic im Test.

Test Honda ZR-V (2024): Teuer und gut?
Honda erweitert sein SUV-Angebot um den ZR-V. Er soll sich zwischen HR-V und CR-V vor allem gegen bekannte Größen wie VW Tiguan und Nissan Qashqai positionieren. Die gute Ausstattung und den technisch aufwändigen Vollhybrid-Antrieb lässt sich Honda allerdings teuer bezahlen.

Fahrbericht Honda HR-V: Solide Antriebslosigkeit
Honda streicht auch im HR-V den Diesel, dafür gibt es jetzt ein aufwändiges Vollhybrid-Motorentrio mit ähnlichen Verbrauchswerten. Im Gegensatz zum soliden Innenraum und der gleichermaßen guten Bedienergonomie, fehlt es dem Antrieb allerdings an Biss.