Hyundai IONIQ 5 Tests
Testarchiv durchsuchen
Hyundai IONIQ 5 Tests: Die neuesten Artikel
Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!
Rudolf Bögel
Fahrbericht Hyundai Ioniq 5 (58 kWh): Ein verführerischer Einstieg
Der Hyundai Ioniq 5 ist in der 58 kWh-Variante der derzeit günstigste Einstieg in die schillernde 800-Volt-Welt der e-GMP-Plattform. Nach 14 Tagen intensiver Testfahrten und über 2.500 gefahrenen Kilometern ist klar: Mehr braucht es eigentlich nicht.
Aktuelle Angebote zu Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5electric drive 125 kW Dynamiq Aut.*NAVI*LED*CAM*
€ 22.860- 09/2021
- 37.116 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 558kW Soh 96,5% ACC LED Keyless 1Hd. KAM
€ 22.9501- 02/2022
- 69.600 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5IONIQ5 Dynamiq 58 kWh Wärmepumpe ACC Kamera Navi
€ 23.475- 11/2021
- 73.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Hyundai IONIQ 5Elektro 58 kWh Dynamiq
€ 23.9901- 01/2022
- 51.906 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Ioniq 5 MJ23 mit Heckantrieb, 58kWh Batt. Basism
€ 24.4901- 11/2022
- 47.501 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Ioniq 5 MJ23 mit Heckantrieb, 58kWh Batt. Basis
€ 24.4901- 12/2022
- 34.200 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Dynamiq WäPu LED SoH 96,8% NAV ACC 1Hd.
€ 24.9501- 03/2022
- 52.500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Navi Digitales Cockpit LED ACC Apple CarPlay Andro
€ 26.2901- 07/2023
- 22.407 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Techniq 72,6kWh AHK el. Heckklappe Wärmepumpe
€ 26.490- 10/2021
- 65.500 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Hyundai IONIQ 5Elektro Basis Sitzheizung+Lenkradheizung+Navi+DAB
€ 26.7501- 12/2022
- 8.947 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5TECHNIQ 72,6kWh *CAM*CARPLAY*LED*NAVI*
€ 27.9001- 12/2021
- 45.122 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 54WD ACC RFK 19 Soh 97% NAV Carplay 1Hd.
€ 27.9501- 02/2022
- 42.100 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5MJ23 Heckantrieb 58kWh Batt. Basismodell
€ 27.9901- 12/2022
- 38.700 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5MJ23 58kWh AHK 4WD Basis Wärmepumpe-MAYEN
€ 27.9901- 11/2022
- 59.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Uniq 4WD 72,6 kWh 1Hd
€ 29.480- 08/2021
- 52.032 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Hyundai IONIQ 5IONIQ5 Dynamiq+Assist.+Led+Parkp.
€ 29.4801- 03/2023
- 6.980 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Uniq Elektro 4WD 360°Kamera Navi Voll LED Android
€ 29.9001- 03/2022
- 56.074 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 5Elektro LED-Navi-PDC v/h-Rcam-ACC-HDA-LFA-Klim...
€ 29.9801- 06/2024
- 17.082 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai IONIQ 577,4 kWh LED|Navi|PDC|Kamera|Sitzhz
€ 29.9901- 04/2023
- 33.878 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Hyundai: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Am Design des Hyundai Ioniq 6 schieden sich die Geister. Die Elektro-Limousine hat nicht unbedingt den Publikumsgeschmack getroffen. Das Facelift zum Modelljahr 2026 ist viel eleganter geworden. Dazu gibt es einen größeren Akku und mehr Reichweite. Erster Fahrtest von Zagreb nach Krakau.
Rudolf Bögel
Test Hyundai Ioniq 9 mit 160 kW (2026): (T)Raumschiff auf Rädern
Der Hyundai Ioniq 9 zeigt im Test viel Komfort, Platz und moderne Elektrotechnik. Doch der SUV-Riese aus Südkorea kämpft mit hohem Verbrauch, eingeschränkter Reichweite und einigen Schwächen bei Türgriffen und Assistenzsystemen. Ein luxuriöser Van-Ersatz, aber nicht ohne Kompromisse.
Thomas Vogelhuber
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?