Jaguar XF Tests
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Jaguar XF Tests: Die neuesten Artikel
Test: Jaguar XF – Kleiner Diesel, ganz groß
Lange hat es gedauert, bis Jaguar über seinen eigenen Schatten sprang und dem XF einen Vier-Zylinder-Diesel spendierte; heutzutage ein Muss in der oberen Mittelklasse. In Anbetracht des feinen Triebwerks darf man sich fragen, warum die Briten sich so viel Zeit gelassen haben.
Vergleichstest: BMW 530d vs. Jaguar XF D – Charakter oder Perfektion?
Meistens werden Business-Limousinen à la BMW 530d und Jaguar XF D auch als Geschäftswagen genutzt. Privatkäufer sind selten bereit, mehr als 50.000 Euro für ein Auto auszugeben.
Erster Test: Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S – Potent
Einst Revolution, dann Schwachpunkt: Jaguars erster Diesel war 2004 im S-Type eine Zäsur und wurde doch ein Verkaufserfolg. Der 2008 gestartete Nachfolger XF fuhr mit diesem V6 allerdings der Konkurrenz hinterher. Jaguar hat reagiert und den XF-Diesel auf Wettbewerbs-Niveau getrimmt.
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Jaguar XFS, KEYLESS/AHK/NAVI/LEDER/XENON
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Jaguar XF3.0 V6 Sport*Leder*Navi*Xenon*Sitzh*PDC*
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Jaguar XFSportbrake 20d Automatik Voll Schwarz 2Hand Euro 6
€ 9.900- 01/2018
- 150.000 km
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- 5,30 l/100 km (komb.)
Jaguar XFPrestige/Leder/Kamera/Navi/BiXenon
€ 12.990- 02/2016
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Jaguar XFSportbrake Prestige |Leder |Xen |Cam |Carplay
€ 13.276- 02/2019
- 150.000 km
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Jaguar XFSportbrake R-Sport AWD LED R-Sport
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Jaguar: Die neuesten Artikel
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Jaguar Type 01: Der 1.000-PS-Schocker zur radikalen elektrischen Neuerfindung
Jaguar wagt das, was sich kaum ein Traditionshersteller trauen würde: Die Briten stellen die Uhren auf Null. Jahrelang trieben die Briten ohne klares Profil. Damit ist jetzt Schluss. Das erste Serienprodukt dieser Ära ist der spektakuläre Jaguar Type 01, eine 5,23 Meter lange Elektro-Limousine.
Bond wäre stolz: Der Jaguar F-Type P450 AWD im Test
Jaguar hat sein Sportmodell F-Type an der Front auf aktuellen Stand gebracht und zudem beide bislang erhältlichen V6-Motoren aus dem Programm geworfen. Stattdessen übernimmt deren Part nun ein geringfügig kastrierter V8-Kompressor mit 450 PS. Probefahrt mit dem Coupé samt Allradantrieb.
Maximilian Fisseler
Jaguar F-Type Cabriolet P300 RWD: Eine Frage des Preises
Mit dem Facelift des Jaguar F-Type verzichten die Engländer in Europa fortan auf die V6-Motoren. Die hinterlassene Lücke bleibt nicht nur leistungstechnisch unausgefüllt, auch preislich wagt man große Sprünge. Ob der Basis-Vierzylinder P300 RWD dennoch sein Geld wert ist, zeigt unser Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber