Jeep Wrangler Tests
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Jeep Wrangler Tests: Die neuesten Artikel
Rot tragen nur Ikonen: Der Jeep Wrangler Rubicon im Test
Er ist der autogewordene Fels in der Brandung, ein Urgestein, das allen Gezeiten trotzt mit einem Antrieb, der vor gar nichts Halt macht: Der Jeep Wrangler Rubicon. So etwas muss man einmal im Leben gefahren sein. Wir waren eine Woche lang in der kurzen Variante mit Dieselmotor unterwegs.
Maximilian Fisseler
Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour
Die Ligurische Grenzkammstraße gehört zu den letzten wahren – zudem offiziell befahrbaren – Natur-Querfeldein-Pisten in Westeuropa. Ein Kinderspiel ist der rund 60 Kilometer lange Höhenzug, der entlang der französisch-italienischen Grenze verläuft nicht.
Test: Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD – Cabriolet kolossal
Auf den ersten Blick möchte man die jüngste Wrangler-Generation für alten Wein in neuen Schläuchen halten.
Aktuelle Angebote zu Jeep Wrangler
Jeep WranglerSahara 2.2 CRDi ACC*Leder*Kam*AHK
€ 29.990- 08/2020
- 124.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sport 3.8 Soft-&Hardtop*AHK
€ 18.790- 07/2007
- 117.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.8 Crdi SAHARA 4x4 Autom. MultiMedia
€ 18.890- 09/2010
- 178.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerSport 2.8 CRD Handschalter*Seilwinde*Softtop
€ 21.490- 05/2014
- 145.000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)
SuperDEAL
Jeep Wrangler2.2l CRDI Aut. Unlimited Sahara AHK
€ 33.990- 10/2018
- 70.740 km
- Diesel
- 7,6 l/100 km (komb.)
Jeep Wrangler2.2 CRDI 4x4 Unlimited Sahara*Overland*
€ 34.990- 01/2020
- 98.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2,8 CRDI Unlimited Rubicon Recon
€ 36.990- 08/2018
- 55.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Rubicon 2.2 CRDi Hardtop AWD
€ 39.675- 04/2019
- 83.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimeted Rubicon3.6 V6 Alpine
€ 39.975- 12/2017
- 41.870 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sahara Softtop Sky One-Touch
€ 39.990- 04/2021
- 78.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited 2.0 T-GDI Softtop AWD Automatik Rubicon
€ 39.9901- 10/2021
- 115.417 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sahara 2.2 CRDi Carplay
€ 40.480- 11/2020
- 94.450 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited 2.2 Sahara LED Faltdach Navi
€ 40.990- 09/2020
- 58.178 km
- Diesel
- 7,9 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerNight Eagle
€ 41.4801- 08/2020
- 83.800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerPlug-In Hybrid Rubicon 4xe
€ 42.9901- 05/2021
- 56.000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.0 PHEV "80th Anniversary" 4xe*Leder*Navi
€ 43.9701- 09/2021
- 62.842 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Rubicon Div. Umbauten
€ 44.800- 07/2020
- 93.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sport S 2.0 T-GDI EU6d
€ 44.900- 02/2024
- 36.929 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Rubicon Hardtop Navi Leder Soundsystem L
€ 44.980- 06/2021
- 58.498 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Kurztest Jeep Avenger 4xe Hybrid: Die Sinnfrage
Der Jeep Avenger 4xe will als Hybrid-Allradler im City-SUV-Segment überzeugen. Doch der Antriebsstrang wirkt unausgereift. Lohnen sich die Mehrkosten?
Thomas Vogelhuber
Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene, zu gewinnen?
Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das Auto des Jahres 2023 zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber