Jeep Wrangler Tests
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Jeep Wrangler Tests: Die neuesten Artikel
Rot tragen nur Ikonen: Der Jeep Wrangler Rubicon im Test
Er ist der autogewordene Fels in der Brandung, ein Urgestein, das allen Gezeiten trotzt mit einem Antrieb, der vor gar nichts Halt macht: Der Jeep Wrangler Rubicon. So etwas muss man einmal im Leben gefahren sein. Wir waren eine Woche lang in der kurzen Variante mit Dieselmotor unterwegs.
Maximilian Fisseler
Grenzbereich: Ligurische Grenzkammstraße – Schöne Fotos, schlimme Tour
Die Ligurische Grenzkammstraße gehört zu den letzten wahren – zudem offiziell befahrbaren – Natur-Querfeldein-Pisten in Westeuropa. Ein Kinderspiel ist der rund 60 Kilometer lange Höhenzug, der entlang der französisch-italienischen Grenze verläuft nicht.
Test: Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD – Cabriolet kolossal
Auf den ersten Blick möchte man die jüngste Wrangler-Generation für alten Wein in neuen Schläuchen halten.
Aktuelle Angebote zu Jeep Wrangler
Jeep Wrangler2.8 CRD Aut. Unlimited/HARDTOP/SHZ/AHK/
€ 32.8901- 06/2018
- 63.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sport 3.8 Soft-&Hardtop*AHK
€ 18.790- 07/2007
- 117.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Lang Seilwinde AHK Navi LED
€ 22.999- 07/2013
- 297.152 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.8 CRD DPF Automatik Rubicon
€ 27.480- 04/2015
- 129.683 km
- Diesel
- 8,6 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerHöher/Breiter/Winde/Dachzelt/Offroad
€ 28.490- 05/2014
- 162.300 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.8 SAHARA Auto. Navi/Leder/Ahk/LED
€ 29.970- 10/2018
- 117.000 km
- Diesel
- 7,4 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep WranglerSahara 2.2 CRDi ACC*Leder*Kam*AHK
€ 29.990- 08/2020
- 124.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sport Altitude 4x4/RFK/R18
€ 33.900- 07/2020
- 71.250 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.8 CRD Rubicon Aut.*NAVI*TEMPO*SHZ*ALU*KLIMA*
€ 33.9501- 06/2017
- 71.799 km
- Diesel
- 8,1 l/100 km (komb.)
Jeep Wrangler2.2 CRDI 4x4 Unlimited Sahara*Overland*
€ 34.990- 01/2020
- 98.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited Sahara Softtop Sky One-Touch
€ 38.990- 04/2021
- 78.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.0 4x4 Unlimited Sahara Hardtop Alpine
€ 39.900- 12/2021
- 91.800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Jeep WranglerUnlimeted Rubicon3.6 V6 Alpine
€ 39.975- 12/2017
- 41.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerUnlimited 2.2 Sahara LED Faltdach Navi
€ 40.990- 09/2020
- 58.178 km
- Diesel
- 7,9 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerUnlimited Sport S 2.0 T-GDI EU6d
€ 44.900- 02/2024
- 36.929 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.0 Plug-In Hybrid Sahara Unlimited
€ 49.6501- 09/2022
- 49.323 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Jeep Wrangler2.0 TGDi Rubicon Aut.*NAV*ACC*CAM*PDC*SHZ*ALU*
€ 50.080- 06/2024
- 11.332 km
- Benzin
- 10,1 l/100 km (komb.)
Jeep WranglerRubicon 3.6L V6 Trail Rated Kamera+AHK
€ 54.900- 11/2022
- 20.600 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep WranglerWILLYS 3.6 V6 eTorque AT8 4x4 AHK NAVI LED LEDER S
€ 56.985- 09/2023
- 39.547 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Jeep: Die neuesten Artikel
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Kurztest Jeep Avenger 4xe Hybrid: Die Sinnfrage
Der Jeep Avenger 4xe will als Hybrid-Allradler im City-SUV-Segment überzeugen. Doch der Antriebsstrang wirkt unausgereift. Lohnen sich die Mehrkosten?
Thomas Vogelhuber
Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene, zu gewinnen?
Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das Auto des Jahres 2023 zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber