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KGM: Die neuesten Artikel
Test KGM Actyon: Luxus-Bigster oder Billig-Tiguan?
Nie gehört von KGM? Der Actyon ist das erste neue Modell des SsangYong-Nachfolgers – optisch Range Rover, technisch eher Durchschnitt. Der 1,5-Liter-Benziner leidet unter hohem Durst und auch die Qualität ist ein Thema. Ist das SUV-Coupé eine echte Alternative zu Tiguan & Co.?
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu KGM
Aktuelle Angebote zu KGM
KGM TivoliNomad 1.5 GDI NAVI+CARPLAY+FSE+DAB+KLIMA+KAMERA+PD
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KGM TivoliFlow 1.6 P 6AT 2WD MY19
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KGM Tivoli1.5 T-GDI 2WD AT Essential DigiCockpit RKam Nav S
€ 17.9901- 10/2025
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KGM TivoliEssential, 163PS, Navi, Alus, Touch uvm..
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KGM Tivoli1,5 AUTOMATIC Essential Plus METALLIC/AC
€ 21.4901- 12 km
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KGM Tivoli1.5 T-GDI Nomad +6AT+Klima+Digital+KAMERA
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KGM TivoliNomad 6/AT 2WD Sitzheizung+Rückfahrkamera
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KGM MussoQuartz 2.2 D 4WD °AHK°Navi°RFK°PDC°AAC°
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KGM Torres1.5 Automatik 2WD Quartz | AKTIONSPREIS
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KGM KorandoBronze 4x2 Schönes Schnäppchen
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KGM KorandoBronze *KeylessGo*RFK*LED*
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KGM Rexton2.2 AWD AT Sapphire Leder+SHZ+LHZ+Kamera
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KGM Korando1.5 T-GDI Nomad Automatik, Touch, RFK
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KGM TorresSpecial PLus Edition LED LMF SH KEYLESS
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KGM TorresNomade 1.5 AT Start-Stop SHZ+LHZ+Kamera
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KGM Torres1.5 GDI-T Hybrid Aut. LED ACC Navi Kamera
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Neu
KGM MussoGrand 2.2 e-Xdi Quartz AWD *AHK+Nav+DAB*
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KGM Actyon163PS 1,8t AHK, 20"Alus ALLRAD, Automatik
€ 29.9901- 03/2025
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KGM ActyonLux 1.5 GDI AWD AT PANO+NAVI+SHZ+CARPLAY+KLIMA+LHZ
€ 30.9001- 06/2025
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- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Legenden: Ferrari 512 BB und 512 BBi
Enzo Ferrari wollte keine Straßenfahrzeuge mit Mittelmotor, das sei zu gefährlich insbesondere für amerikanische Kunden. Wir fahren trotzdem, sowohl 512 BB wie auch 512 BBi. Und erklären die Unterschiede.
Peter Ruch
Geely Starray EM-i im Test: Günstig, effizient und bequem, aber wenig dynamisch
Mit dem Geely Starray EM-i schicken die Chinesen ein geräumiges Kompakt-SUV mit PHEV-Antrieb ins Rennen. Mit bis zu 136 Kilometern rein elektrischer Reichweite und einem Einstiegspreis von 32.990 Euro klingt das Angebot verlockend. Im Praxistest zeigt der Teilzeitstromer jedoch Licht und Schatten.
Alexander Nocker
Tesla Model Y Hinterradantrieb im Test: Die eierlegende Wollmilchsau?
Das Tesla Model Y mit Hinterradantrieb leistet 220 kW / 299 PS, bietet reichlich Platz und verbrauchte im Test trotzdem wenig. Für knapp 39.000 Euro wirkt die Basisversion erstaunlich komplett – Schwächen finden sich nur im Detail.
Thomas Vogelhuber