Land Rover Range Rover Tests
Testarchiv durchsuchen
Land Rover Range Rover Tests: Die neuesten Artikel
Range Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag
Thomas Vogelhuber
Range Rover im Offroad-Test: Luxus-SUV trifft auf Staub und Dreck
Thomas Vogelhuber
Erster Test Range Rover P530: Ziemlich bestes SUV
Thomas Vogelhuber
Range Rover D340 (SDV8) Autobiography im Test: Ein Nachruf
Bis Januar 2021 werden wir noch einige Abgänge auf der Autobühne erleben. Viele Motoren und Modelle fallen der Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM zum Opfer. So auch der V8-Turbodiesel im Range Rover. In einem letzten Fahrbericht beleuchten wir noch einmal die Stärken und Schwächen des Engländers.
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: Audi Q7 4.2 TDI und Range Rover TDV8 – Schöne alte Welt
Die IAA steht vor der Tür und einmal mehr wird uns dort die automobile Zukunft vor Augen geführt werden: Elektroautos. Durch die Bank arbeiten die Hersteller an strombetriebenen Fahrzeugen und wollen damit dem knapper werdenden Ölvorkommen trotzen.
Test: Land Rover Range Rover TDV8 – Nicht allen recht machen
Er ist riesig und elegant, obszön und anziehend, edel aber für nichts zu fein. Die Für-und-Wider-Liste des Range Rover könnte man fortsetzen und würde immer zum gleichen Ergebnis kommen. Er ist unsinnig und faszinierend aber vor allem macht er sein Ding, egal was andere denken.
Aktuelle Angebote zu Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover4.4 TDV8 Autobiography HSE V8
€ 16.950- 02/2011
- 211.998 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverV8 TD Autobiography*VOLLAUSSTATTUNG
€ 21.9901- 01/2010
- 170.813 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverVOGUE HSE 3,0 AUTOBIOGRAPHY KEYLESS
€ 28.399- 05/2017
- 198.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover5,0 Range Rover Autobiography PANO AHK SVR Color
€ 32.5001- 07/2017
- 152.150 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover4.4 SDV8 Autobiography *PANO*LUFT*
€ 36.999- 08/2019
- 159.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverEVOQUE R-DYNAMIC 4x4 D200 PANORAMASCHIEBEDACH
€ 38.490- 03/2024
- 39.179 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverVogue P400/ AHK/ STANDHZG./ PANO
€ 48.900- 04/2021
- 79.717 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverTDV6 Autobiography
€ 54.9901- 04/2019
- 83.800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverP400 Autobiography
€ 60.7901- 08/2020
- 66.876 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range Rover5.0 SV Autobiography Dynamic 360 ACC
€ 69.8851- 01/2019
- 114.106 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverD350 Autobiography
€ 107.6601- 08/2023
- 65.550 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverPanoramadach Kamera Luftfederung AHK
€ 119.998- 11/2023
- 15.000 km
- Elektro/Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverP530 LWB 5-Sitzer Autobiography Navi
€ 121.8001- 10/2023
- 69.520 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverP460e HSE AHK PANO Shadow ClearSIght
€ 132.9801- 04/2026
- 9.500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverD300 SE HUD Luftfederung AD Niveau StandHZG AHK-el
€ 135.0001- 07/2026
- 7.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverHSE Hybrid P460e EU6e AHK HUD Luftfederung AD Nive
€ 142.7001- 03/2026
- 2.200 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverP530 Autobiography HUD Luftfederung AD Niveau AHK-
€ 146.0001- 06/2025
- 20.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverHSE 4.4 P530 Geländewagen. 390 kW. 5-türig
€ 148.9901- 10/2026
- 3.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Land Rover Range Rover4.4 P530 Autobiography
€ 149.9991- 02/2025
- 6.999 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover Range RoverP550e Autobiography Pano & AHK
€ 154.9801- 02/2026
- 16.100 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Land Rover: Die neuesten Artikel
Alle ansehenRange Rover P550e SV im Test: Luxusgleiter mit Stecker, 550 PS und sehr eigenem Auftrag
Der Range Rover P550e SV zeigt im Test, was dieses 5,05 Meter lange Luxus-SUV am besten kann: reisen, schweben und seine Insassen umgarnen. Der 550 PS starke Plug-in-Hybrid passt hervorragend zum Charakter, bietet aber auch Grund zur Kritik.
Thomas Vogelhuber
Kurztest Land Rover Defender Octa (2026): Der Koloss von Solihull
Mit seinem 635 PS starken 4,4-Liter-V8 soll der Land Rover Defender Octa die wildeste Ausbaustufe des britischen Geländewagens sein. Doch im Kurztest zeigt sich: Der Koloss von Solihull taugt zwar für die lange Reise, aber liefert ausgerechnet dort zu wenig Drama, wo man es am meisten erwartet.
Thomas Vogelhuber
Test Land Rover Defender 90 V8: Muscle-Car auf Stelzen
Kurzer Radstand, großer Auftritt: Der Land Rover Defender 90 P425 V8 will kein Kompromiss sein – sondern ein Statement. Wie er sich fährt, klären wir im Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber