Porsche Taycan Tests

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Porsche Taycan Tests: Die neuesten Artikel

2026 Porsche Taycan Audi e-tron GE Mercedes-Benz EQC Vergleich

Audi e-tron (GE) vs. Porsche Taycan (J1) vs. Mercedes EQC: Welcher gebrauchte Premium-Stromer der ersten Stunde lohnt sich?

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Sky Purple Metallic Taycan Turbo GT A1 04320A 045

Test Porsche Taycan Turbo GT Weissach-Paket: Kompromisslos gut?

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Test Porsche Taycan Turbo GT Weissach-Paket: Kompromisslos gut?
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Erster Check: Porsche Taycan Facelift mit bis zu 952 PS

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Erster Check: Porsche Taycan Facelift mit bis zu 952 PS
Porsche-Taycan-4S-Cross-Turismo-Front-Side

Test Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Stromern auf der Überholspur

Schnell bist du mit dem Porsche Taycan 4S Cross Turismo nicht nur auf der Überholspur, sondern auch dann, wenn alle anderen langsamer fahren müssen. Wo das geht und welche Überraschungen der elektrische Schlechtwege-Kombi der Stuttgarter noch parat hält, zeigt unser Fahrbericht.

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Test Porsche Taycan 4S Cross Turismo: Stromern auf der Überholspur
Porsche-Taycan-GTS-Sport-Turismo-Front-Side

Porsche Taycan GTS Sport Turismo – gekonnte Leichtigkeit

Der Taycan GTS Sport Turismo soll im Zweifel mehr transportieren können als Luft und Liebe, ist vordergründig aber ein Drahtseilkünstler zwischen den Welten. Betont sportlich soll er sein, ohne den Komfort auf der Langstrecke vermissen zu lassen. Ob dem Sportkombi der Spagat gelingt, zeigt der Test.

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Porsche Taycan GTS Sport Turismo – gekonnte Leichtigkeit
Porsche-Taycan-Basis-Hero

Porsche Taycan Basis im Test: Das Vernunftmodell

Den Porsche Taycan gibt es ab sofort auch als Basisvariante. Nur noch eine E-Maschine treibt die Hinterachse an und gegenüber dem Turbo S bedeutet dies einen Leistungsverzicht in der Spitze um bis zu 353 PS. Ob der kleine Taycan (mit Performance-Batterie Plus) dafür weiterkommt, zeigt unser Test.

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Porsche Taycan Basis im Test: Das Vernunftmodell
Porsche Taycan Turbo S Front 2

Zeiten ändern sich: Porsche Taycan Turbo S im Test

Der Porsche Taycan erregt die Gemüter. Zu teuer, kein Motorensound, niedrige Reichweite und angeblich keine Porsche-Faszination. Doch ist das so? Ich finde es im Test des Taycan Turbo S heraus.

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Zeiten ändern sich: Porsche Taycan Turbo S im Test
Porsche-Taycan-Hero2

Erster Test: Porsche Taycan Turbo

Abnorme Power, alltagstaugliche Reichweite. Der Porsche Taycan will die Messlatte bei der E-Mobilität ziemlich hoch setzen, bietet aber auch Grund zur Kritik. Welche ersten Eindrücke wir auf unserer Fahrt von Berlin nach Stuttgart sammeln konnten, lesen Sie im ersten Test zum Porsche Taycan.

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Erster Test: Porsche Taycan Turbo

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2026 Porsche Cayenne II S E-Hybrid Audi Q7 e-tron TDI VW Touareg II Hybrid Vergleich

Porsche Cayenne S E-Hybrid vs. Audi Q7 TDI e-tron vs. VW Touareg TSI Hybrid: Welcher gebrauchte Luxus-Hybrid lohnt sich?

Der Cayenne S E-Hybrid glänzt mit 416 PS, Kurzstrecken-E-Reichweite und Fahrdynamik. Der Q7 3.0 TDI e-tron setzt auf die seltene Kombination aus V6-Diesel und großem Akku. Der Touareg Hybrid verzichtet auf die Ladefunktion und punktet als unkomplizierter, robuster Allrounder.

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Audi e-tron (GE) vs. Porsche Taycan (J1) vs. Mercedes EQC: Welcher gebrauchte Premium-Stromer der ersten Stunde lohnt sich?

Audi e-tron, Porsche Taycan oder Mercedes EQC? Die ersten Luxus-Elektroautos deutscher Premium-Hersteller verführen heute auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit attraktiven Preisen, stellen Käufer jedoch vor spezifische technische Herausforderungen. Welches Pionier-Modell ist das beste für Dein Budget?

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Porsche Cayenne Electric Turbo (2026) im Test: Grenzerfahrung mit 1.156 PS

Der neue Porsche Cayenne Electric will vor allem als Turbo mit bis zu 1.156 PS neue Maßstäbe setzen. Im ersten Praxistest offenbaren sich jedoch deutliche Schwächen bei Verbrauch und Lade-Realität. Bleibt wenigstens die Fahrdynamik auf Porsche-Niveau?

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