RAM Tests
Testarchiv durchsuchen
RAM: Die neuesten Artikel
Test RAM 1500 (2025): Gebaut, um zu dienen!
Downsizing im Ami-Truck? Das Modelljahr 2025 des RAM 1500 verzichtet auf den V8 – und begeistert trotzdem: Mit bis zu 548 PS, durchdachtem Luxus und mächtigem Auftritt bleibt er ein echter Charaktertyp. Unser Test zeigt, warum der neue Sechszylinder mehr kann als sein Ruf.
Thomas Vogelhuber
Erster Test 2020 RAM 1500 Sport: Alles andere ist Kinderfasching
Groß, größer, RAM! Der Dodge & RAM Importeur AEC Europe bringt die neueste Generation der Ami-Ikone nach Deutschland, wobei der RAM 1500 Sport vor allem durch mehr Wertigkeit und seinen Preis punkten will. Wie er sich auf heimischen Straßen schlägt, zeigt ein erster Fahrbericht.
Thomas Vogelhuber
Herausragend anders: Fahrbericht RAM 1500 Classic Laramie
Der RAM 1500 Classic Laramie wartet mit allerhand klassischen Pickup Tugenden auf. Groß ist er sowieso, reichhaltig ausgestattet ebenso und auf Wunsch, quasi ab Werk, mit einer Gasanlage bestückt. Was der große Ami sonst noch auf dem Kerbholz hat - unser Fahrbericht gibt Antworten.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu RAM
Aktuelle Angebote zu RAM
RAM 1500Big Horn
€ 12.999- 07/2006
- 242.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
RAM 1500Quad Cab Laramie
€ 24.900- 07/2016
- 231.612 km
- Benzin
- 12,8 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Gasanlage/Benzin ( Kamera )Crew Cab Sport
€ 28.000- 07/2018
- 79.980 km
- Benzin
- 12,8 l/100 km (komb.)
RAM 1500Quad Cab Laramie
€ 31.9001- 11/2016
- 104.000 km
- Autogas (LPG)
- 12,8 l/100 km (komb.)
RAM 1500Crew Cab Longhorn
€ 32.999- 04/2017
- 148.999 km
- Benzin
- 12,8 l/100 km (komb.)
RAM 1500Sport V8
€ 35.000- 09/2015
- 246.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
RAM 1500RAM 1500 Quad Cab Longbed Laramie
€ 37.0001- 08/2020
- 139.000 km
- Autogas (LPG)
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500Crew Cab Shortbed Laramie
€ 39.000- 01/2019
- 99.500 km
- Benzin
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Shortbed Limited
€ 39.800- 02/2021
- 81.500 km
- Benzin
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500Crew Cab Longbed Longhorn
€ 41.500- 04/2019
- 124.000 km
- Benzin
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500SPORT 3.0 Diesel grosse kabiene lange pritsche
€ 43.999- 07/2019
- 62.000 km
- Diesel
- 9,5 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Laramie
€ 47.500- 05/2021
- 30.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
RAM 1500
€ 49.900- 05/2013
- 280.000 km
- Sonstige
- - (l/100 km)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Shortbed Bighorn
€ 50.0001- 04/2023
- 46.600 km
- Benzin
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Shortbed Laramie
€ 55.000- 01/2024
- 13.000 km
- Benzin
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500Crew Cab Night Edition LPG
€ 58.500- 08/2021
- 82.500 km
- Autogas (LPG)
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Laramie GT HEMI eTorque Prins
€ 66.900- 10/2023
- 19.000 km
- Benzin
- 12,8 l/100 km (komb.)
RAM 1500Rebel XL Limited Edition 10 von 28
€ 69.600- 04/2020
- 24.150 km
- Autogas (LPG)
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Shortbed Limited
€ 71.6001- 11/2022
- 65.900 km
- Autogas (LPG)
- 14,6 l/100 km (komb.)
RAM 1500RAM 1500 Crew Cab Sport "V8" 5,7l Night Edition
€ 77.3501- 04/2026
- 160 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Toyota Hilux (2026) im Test: Unkaputtbar, die Neunte
Der Toyota Hilux ist ein echter Dauerbrenner. Seit 1986 ein Pick-up für die Welt. Jetzt kommt die neunte Generation auf den Markt. Als Diesel mit Mild-Hybrid-Antrieb und ertmals rein elektrisch. Wir haben den Unkaputtbaren, der auch optisch sein LKW-Image abgelegt hat, im Gelände getestet.
Rudolf Bögel
Audi Q4 e-tron Facelift (2026) im Test: Fast wieder ein richtiger Audi
Auf die inneren Werte kommt es an: Der neue Audi Q4 e-tron sieht, abgesehen vom lackierten Kühlergrill, so aus wie der Vorgänger, aber im Interieur und unter dem Blech haben die Ingolstädter nicht nur eine Schippe draufgelegt. Ein Kritikpunkt bleibt allerdings. Erster Fahrtest.
Rudolf Bögel
Toyota bZ4X Touring (2026) im Test: Familientauglicher Elektro-Kombi
Mit dem Toyota bZ4X Touring bringt der japanische Hersteller auf Basis der überarbeiteten Version seines vollelektrischen Mittelklasse-SUV auch eine Kombi-Variante auf den Markt. Unsere österreichischen Kollegen zeigen im ersten Test, wie sich die zahlreichen Verbesserungen auswirken.
Armin Hoyer