Renault Clio Tests
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Erster Test Renault Clio (2026): Neuer Look, kleiner Preis

Test Renault Clio TCe90 Techno: Die neue Lust am Kleinwagen

Gebrauchtwagen-Kaufberater: Renault Clio IV – Erwachsener Kleinwagen

Gebrauchtwagen-Kaufberater: Renault Clio (2005-2013) – Gute Pflege - wenig Mängel
In seiner dritten Generation hat der Renault Clio (Typ R) viele seiner Kinderkrankheiten abgelegt und glänzt mit mehr Durchhaltevermögen auf der Langstrecke.

Erster Test: Renault Clio Grandtour – Mehr als nur ein Rucksack
Nur zwei Konkurrenten muss sich der neue Renault Clio Grandtour stellen, mehr Kleinwagen-Kombis gibt es derzeit nicht.

Vergleichstest: Renault Clio Grandtour vs. Seat Ibiza ST – Klein-Laster
Sie sind handlich und ausreichend geräumig zugleich, meist relativ sparsam und in der Anschaffung verhältnismäßig günstig. Die Rede ist von Kleinwagen-Kombis die sich in letzter Zeit wieder steigender Beliebtheit erfreuen.

Gebrauchtwagen-Kaufberater: Renault Clio B (1998 - heute) – Neu und alt
Mit dem Clio Campus beweist Renault, dass sich auch nicht mehr ganz so taufrische Autos neu verkaufen lassen. Denn obwohl der Clio B 2005 von der dritten Generation beerbt wurde, bauen die Franzosen den Vorgänger als Einstiegsversion für Sparfüchse weiter.

Erster Test: Renault Twingo Gordini R.S. und Clio Gordini R.S. – Zur Tradition genötigt
Die Gordinis kommen! Nein, keine italienischen Hochseilartisten oder zwielichtige Mafia-Brüder, vielmehr handelt es sich um zwei besonders scharfe Renault-Modelle mit nobler Extrawürze.

Vergleichstest: Renault Clio Sport Cup vs. Seat Ibiza Cupra – Saugen oder drücken
Sportliche Autos können und wollen sich viele Menschen nicht mehr leisten.

Test: Renault Clio GT – Papiertiger
Mit dezenter Fellaufbürstung und einer sportlich akzentuierten GT-Version hat Renault seinen Verkaufsschlager Clio Mitte 2009 aufgewertet. Mehr Behaglichkeit, mehr Komfort und üppige 128 PS für knapp 16.000 Euro klingt nach schöner neuer Clio-Welt.
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Erster Test Renault Clio (2026): Neuer Look, kleiner Preis
Der Clio ist das meistverkaufte Modell von Renault – und kommt noch mal als reiner Verbrenner mit 115 PS. Oder als Full Hybrid mit 160 PS. Der Einstiegspreis liegt bei attraktiven 19.900 Euro. Kann der Kleinwagen mit seinen erfolgreichen Vorgängern mithalten? Erster Test.

Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?

Test Renault 4 E-Tech 150: Mit gutem Beispiel voran
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