Volkswagen Passat Variant Tests
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Volkswagen Passat Variant Tests: Die neuesten Artikel
Vergleich VW Passat B9/B8: Ist der Neue wirklich besser?
Größer, moderner, aber auch wirklich besser? Wir vergleichen den neuen Passat B9 mit dem Vorgängermodell B8 und gewinnen ein paar spannende Erkenntnisse. Der Test zeigt etwa, dass der 1.5 eTSI nicht die Bestbesetzung im Motorraum ist. Außerdem werfen wir einen Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt.
Thomas Vogelhuber
Erster Test VW Passat Variant: Alles Premium, oder was?
Drei Benziner, drei Diesel, zwei Plug-in-Hybride: VW lässt es in der neunten und letzten Passat-Generation noch mal krachen in den Brennkammern. Auch bei der Ausstattung: LED-Licht, Digital Cockpit Pro und 13-Zoll-Infotainment sind serienmäßig. Dieser Passat will die Premium-Klasse herausfordern.
Rudolf Bögel
Test VW Passat 2.0 TDI 6-Gang: Der Pragmatiker
Optisch kaum gealtert hält Volkswagen den aktuellen Passat B8 als Variant weiterhin am Leben. Sogar ein Handschalter ist noch im Programm. Wir haben getestet, ob der Wolfsburger auch heute noch ein guter Deal für Familienmenschen und Vertreter ist.
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Volkswagen Passat Variant
Volkswagen Passat Variant2.0 TDI Comfortline AHK NAV KLIMA
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Volkswagen Passat Variant2.5 V6 TDI Highline Variant
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Volkswagen Passat VariantComfortline DSG Klima/Sitzhz/Temp
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Volkswagen Passat Variant2.0 TDI BMT Comfortline NAV SHZ
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Volkswagen Passat VariantTrendline
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Volkswagen Passat VariantPASSAT VARIANT 2.0 TDI,KLIMAAUT,NAVI,PDC,ALU,1.HD
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Volkswagen Passat VariantPassat Comfortline 2.0 TDI DSG Winter Navi LED ACC
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Neu
Volkswagen Passat VariantComfortline/ACC/HuD/LED/MASSAGE
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Volkswagen Passat VariantComfortline/PANO/AHK/ACC/NAVI/SHZ/Totwinkel
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Volkswagen Passat VariantHighline 2.0 TDI ACC Kamera
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Volkswagen Passat VariantHighline 4M Leder,Massage,ACC,360
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Volkswagen Passat VariantComfortline BMT/Start-Stopp
€ 12.900- 10/2018
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Volkswagen Passat VariantBMT Start-Stopp Kamera 8Fach ACC
€ 12.999- 10/2018
- 183.946 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen: Die neuesten Artikel
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VW Touareg R Final Edition eHybrid im Test: Das Ende einer Ära
Der VW Touareg R Final Edition eHybrid ist der letzte große Volkswagen: 462 System-PS, V6-Benziner, Luftfederung und Langstreckenkomfort erinnern daran, wie ambitioniert Wolfsburg einmal Oberklasse konnte. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb zeigt jedoch ebenso deutlich, wie alt er mittlerweile ist.
Thomas Vogelhuber
VW ID. Polo GTI im Test (2026): So fährt sich der stramme Max aus Wolfsburg
Mit dem elektrischen ID.Polo will Volkswagen seine große GTI-Tradition fortsetzen. Kann das funktionieren? VW setzt auf einen 226 PS starken Frontmotor, 290 Nm Drehmoment und ein messerscharfes Fahrwerk. Und hilft mit künstlichem Sound und simulierten Schaltvorgängen nach. Erster Fahrtest.
Rudolf Bögel
VW ID. Polo vs. Renault R5 vs. BYD Dolphin Surf: Welcher Elektro-Kleinwagen ist die beste Wahl?
Während der Renault R5 mit französischer Design-Magie und Sportlichkeit auftrumpft, setzt Volkswagen ID.Polo auf deutsche Tugenden wie Nutzwert und ergonomische Perfektion. Der BYD Dolphin Surf fordert die Europäer mit modernster LFP-Akkutechnik und aggressiver Preisgestaltung heraus.
Alexander Nocker