Xpeng Tests
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Xpeng: Die neuesten Artikel
Xpeng G9 Long Range (2026) im Test: Elektrischer Premium-SUV zum Reisen geboren
Armin Hoyer
Mercedes VLE gegen Xpeng X9: Luxus-Vans mit Fragezeichen
Thomas Vogelhuber
Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur
Armin Hoyer
Xpeng G6 Performance (2026) im Test: Sportlich komfortabler Elektro-SUV
Mit dem Facelift hat der Xpeng G6 Performance Änderungen vor allem im Innenraum erfahren. Der bei Magna Steyr in Graz für den europäischen Markt gefertigte chinesische Mittelklasse-SUV wurde zudem auf LFP-Akkus umgestellt und verfügt jetzt über eine rekordverdächtige Ladegeschwindigkeit.
Armin Hoyer
SUV-Vergleich: BYD Seal U, Leapmotor C10, Changan Deepal S07, Xpeng G6 und Zeekr 7X
Der sprichwörtliche "China-Speed" ist mittlerweile in Deutschland angekommen. Immer mehr Marken und Modelle aus dem Reich der Mitte fluten unsere Straßen. In diesem Vergleich geben wir einen Überblick über fünf Elektro-SUV in der 4,80-Meter-Klasse, die man sich merken sollte.
Test Xpeng G6 RWD Long Range: Der Model-Y-Endgegner
Der Xpeng G6 RWD Long Range als Vor-Facelift überrascht im Test mit hoher Effizienz, schnellem Laden und guter Qualität. Auf Langstrecken kann er besonders dem Tesla Model Y gefährlich werden. Komfort und Technik überzeugen, nur bei Assistenten und Bedienung gibt es noch Luft nach oben.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Xpeng
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Opel Corsa GSE (2026) im Test: Kult-Kürzel unter Strom
Die Rückkehr des Karos. Beim neuen Corsa GSE kramt Opel in der Nostalgie-Kiste und bringt wieder das Kult-Muster der 60er auf die Sitze. Ähnlich wie die glorreichen Verbrenner der GSE-Ära bietet der Elektrosportler jede Menge Fahrspaß. Mit 281 PS ist er der stärkste Corsa aller Zeiten. Erster Test.
Rudolf Bögel
Legenden: BMW M1
Eine Ausfahrt in einem BMW M1 ist auch heute noch ein Erlebnis. Aber es ist dies auch ein Blick zurück in die Entstehungsgeschichte einer Ikone.
MG 4 Urban im Test: ID.Polo-Killer aus Fernost?
Noch bevor der ID.Polo von VW auf der Straße ist, wappnet sich die Konkurrenz. MG bringt mit dem MG 4 Urban ein erstaunlich gutes Elektroauto, das ebenfalls unter 25.000 Euro liegt und in der Basisausstattung schon mit Wärmepumpe und großen Bildschirmen aufwartet. Erster Test!
Rudolf Bögel