Xpeng Tests
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Xpeng: Die neuesten Artikel
Mercedes VLE gegen Xpeng X9: Luxus-Vans mit Fragezeichen
Thomas Vogelhuber
Xpeng X9 Performance (2026) im Test: Elektrisches Raumschiff bietet Luxus pur
Armin Hoyer
Xpeng G6 Performance (2026) im Test: Sportlich komfortabler Elektro-SUV
Armin Hoyer
SUV-Vergleich: BYD Seal U, Leapmotor C10, Changan Deepal S07, Xpeng G6 und Zeekr 7X
Der sprichwörtliche "China-Speed" ist mittlerweile in Deutschland angekommen. Immer mehr Marken und Modelle aus dem Reich der Mitte fluten unsere Straßen. In diesem Vergleich geben wir einen Überblick über fünf Elektro-SUV in der 4,80-Meter-Klasse, die man sich merken sollte.
Test Xpeng G6 RWD Long Range: Der Model-Y-Endgegner
Der Xpeng G6 RWD Long Range als Vor-Facelift überrascht im Test mit hoher Effizienz, schnellem Laden und guter Qualität. Auf Langstrecken kann er besonders dem Tesla Model Y gefährlich werden. Komfort und Technik überzeugen, nur bei Assistenten und Bedienung gibt es noch Luft nach oben.
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu Xpeng
Aktuelle Angebote zu Xpeng
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Xpeng P7LongRange *Verfügbar ab 12/26 *kein Leasing
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Xpeng G6RWD Long Range AHK
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Xpeng P7+ RWD Long Range CarPlay Massage 360Kam Pano
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Xpeng G6RWD Long Range AHK
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Xpeng G6AWD Performance AHK
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Xpeng G62025 AWD Performance BlackEdition AHK CarPlay
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Xpeng G9AWD Performance AHK 360Kam Massage ACC Pano
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Xpeng G9Performance+KaitokeGreen+MoccaNappaleder+Premium+2
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Xpeng G9AWD Performance Premium-Paket AHK 0,0%Finanzierung
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Mercedes VLE gegen Xpeng X9: Luxus-Vans mit Fragezeichen
Der Mercedes VLE und der Xpeng X9 wollen Luxus, Reichweite und Platz für bis zu sieben Personen bieten. Doch welcher Elektro-Van überzeugt im Alltag, auf der Langstrecke und beim Nutzwert? Ein Vergleich mit überraschenden Ergebnissen.
Thomas Vogelhuber
BMW iX3 50 xDrive im Test: Neue Klasse, altes Versprechen
Mit dem iX3 50 xDrive startet BMW in die elektrische Neue Klasse. Das Elektro-SUV überzeugt im Test mit 800-Volt-Technik, hoher Reichweite, starker Ladeleistung und echter Fahrfreude - leistet sich beim Premiumanspruch aber ein paar unnötige Lücken.
Thomas Vogelhuber
Škoda Peak (2026) im ersten Test: Auf die Spitze getrieben
Škoda will ganz nach oben. Mit dem Peaq fährt die tschechische VW-Tochter ihr größtes und auch teuerstes Auto auf: Das elektrische Flaggschiff startet bei knapp 50.000 Euro, will mehr als 600 Kilometer schaffen und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Exklusive Fahrt im Prototypen.
Rudolf Bögel