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Honda Hornet
Honda Hornet (CB 600 F / PC34) grün

Schwerte, DE
€ 1.400,-
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
23.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
69 kW (94 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 1.400,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 1.400,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 21,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 1.400,-・Nettodarlehen € 1.400,-・84 Raten・mtl. € 21,-

Basisdaten

Karosserieform
Naked Bike
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1999
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
69 kW (94 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
600 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
196 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Schadstoffklasse
Euro 3

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Sturzbügel
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün

Fahrzeugbeschreibung

Ich verkaufe eine Honda Hornet (CB 600 F / PC34) mit 600 ccm und 69 kW (94 PS), Baujahr 1998.
Diese Maschinen inkl. ihrem Motor sind sehr robust, sehr gut zu fahren und machen unfassbar Spaß.
Das Motorrad kann für Führerscheinanfänger mittels handelsüblicher Kits gedrosselt werden.

KM-Stand 22383 (der Tacho musste wie bei so vielen Hornets von einem Vorbesitzer getauscht werden).

Anbauten / Besonderheiten:
- Superbikelenker von LSL
- Einstellbarer Bremshebel
- Einstellbarer Kupplungshebel
- Stahlflex-Bremsschlauch
- Stahlflex-Kupplungsschlauch
- LED-Blinker vorne (an Lenkerenden für sehr gute Sichtbarkeit)
- LED-Blinker hinten
- Hochwertige Spiegel
- Delle oben auf dem Tank (allerdings sehr unscheinbar, siehe Fotos)
- BOS-Auspuff
- Hochwertige schwarze Fußrasten (Fahrer + Sozius)
- Sturzpads
- Geringfügige und unproblematische Beschädigung an der Seite (siehe Foto).
- Kühlergrill mit seitlichen Hornet-Schriftzügen sowie einer Hornisse vorne
- Folierung in grün (auf dem Tank mit schwarzen Hornissen und Hornet-Schriftzügen verziert;
da die Folierung unten am Tank faltig ist, trägt der Tank auch einen selbstironischen FAILED-Schriftzug.


Obwohl die Maschine jetzt ein wenig stand springt sie sofort an (Benzin war abgelassen). Sie benötigt jedoch neuen TÜV und es ist sinnvoll die Flüssigkeiten sowie die Reifen zu erneuern. Batterie ist in sehr gutem Zustand. Garage war stets mind. 10 Grad warm und im Sommer nicht heiß (unter Gebäude).


Es handelt sich um einen Privatverkauf, keine Rücknahme, keine Garantie, keine Gewährleistung, kein Umtausch.

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 442,38

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

Diesen Honda Hornet jetzt versichern?

€ 1.400

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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