Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
90.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 237,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 16.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 16.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 237,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 16.500,-・Nettodarlehen € 16.500,-・84 Raten・mtl. € 237,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 90.000 km
- Erstzulassung
- 07/1976
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Hubraum
- 2.799 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gold
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe ein 1976 Datsun (Nissan) 280Z Auto. Das Auto wurde aus den USA nach Polen importiert. Motor 2.8l Benzin, Schaltgetriebe, Motorwelle dreht sich, es gibt Öl und Kühlmittel im Motor. Es wurde nicht versucht, den Motor zu starten. Zollgebühren und Mehrwertsteuer bezahlt. Das Auto hat alle notwendigen Dokumente für die Registrierung. Eine ideale Basis für die Restaurierung. Der Nissan 280Z ist ein kultiger japanischer Sportwagen. Dieses Auto wird nie seinen Wert verlieren, es zu besitzen ist eine Investition.
Ich kann per E-Mail, WhatsApp oder Telegramm kontaktiert werden.
I am selling a 1976 Datsun(Nissan) 280Z car. The car was imported from the USA to Poland. Engine 2.8l gasoline, manual transmission, engine shaft sie rotates, there is oil in the engine and coolant. There were no attempts to start the engine. Paid customs duty and VAT. The car has a set of documents needed for registration. Ideal base for restoration. Nissan 280Z is an icon of Japanese sports cars. This car will never lose its value, owning it is an investment.
You can contact me via email, WhatsApp or Telegram.
Ich kann per E-Mail, WhatsApp oder Telegramm kontaktiert werden.
I am selling a 1976 Datsun(Nissan) 280Z car. The car was imported from the USA to Poland. Engine 2.8l gasoline, manual transmission, engine shaft sie rotates, there is oil in the engine and coolant. There were no attempts to start the engine. Paid customs duty and VAT. The car has a set of documents needed for registration. Ideal base for restoration. Nissan 280Z is an icon of Japanese sports cars. This car will never lose its value, owning it is an investment.
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.576,60
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,18
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 459,61
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1200
- Minder-km Vergütung
- € 0,0800
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Nissan 280 ZX jetzt versichern?
€ 16.500
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3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.