Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
30.582 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 50,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 3.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 3.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 50,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.500,-・Nettodarlehen € 3.500,-・84 Raten・mtl. € 50,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 30.582 km
- Erstzulassung
- 04/2014
- HU
- 04/2025
Technische Daten
- Leistung
- 53 kW (72 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 645 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 202 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
3,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Modell: Suzuki Gladius (SFV650A)
ABS
Baujahr: 09.04.2014
Farbe: Rot/Grau
Motorleistung: Aktuell auf 48 PS gedrosselt, ideal für A2-Führerschein
Zustand: Technisch gut, mit einigen optischen Gebrauchsspuren dem
Alter entsprechend
Wartung: Ölwechsel und Kettenaustausch, etc. im Winter durchgeführt
TÜV: Gültig bis April 2025
Niedrig Verbrauch, ideal für Stadt, Landstraße und bei den aktuellen Spritpreisen
Angemeldet und sofort fahrbereit
Aus familiären Gründen zum Verkauf, da die Motorradfahrten meiner Frau Sorgen bereiten. Überlegung, auf ein kleineres Fahrzeug (Motorroller oder kleine Enduro) umzusteigen.
Probefahrt möglich und erwünscht
Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, einfach kontaktieren.
LG Hermann
ABS
Baujahr: 09.04.2014
Farbe: Rot/Grau
Motorleistung: Aktuell auf 48 PS gedrosselt, ideal für A2-Führerschein
Zustand: Technisch gut, mit einigen optischen Gebrauchsspuren dem
Alter entsprechend
Wartung: Ölwechsel und Kettenaustausch, etc. im Winter durchgeführt
TÜV: Gültig bis April 2025
Niedrig Verbrauch, ideal für Stadt, Landstraße und bei den aktuellen Spritpreisen
Angemeldet und sofort fahrbereit
Aus familiären Gründen zum Verkauf, da die Motorradfahrten meiner Frau Sorgen bereiten. Überlegung, auf ein kleineres Fahrzeug (Motorroller oder kleine Enduro) umzusteigen.
Probefahrt möglich und erwünscht
Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, einfach kontaktieren.
LG Hermann
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.299,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.299,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.552,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0013
- Minder-km Vergütung
- € 0,0008
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Suzuki Gladius 650 jetzt versichern?
€ 3.500
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
