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Kilometerstand
113.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 113.000 km
- Erstzulassung
- 04/2006
- HU
- 05/2026
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.536 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 197 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Update: kürzlich Verdeckservice bekommen! biete hiermit meinen liebevoll individualisierten Eos zum Kauf an. Ich habe aus dem vollausgestatteten ( ich habe noch keinen anderen mit elektrischen Sitzen gesehen) Eos einen Eos GTI gebaut wie er hätte aussehen können wenn er von VW so gekommen wäre. Der Wagen ist inzwischen seit 12Jahren in meinem Besitz. Vorher war dieser ein VW Vorstand-Gattinenauto. In den letzten Jahren wurde der Wagen nur von Tüv-Termin zu Tüv-Termin gefahren. Sonst eig nur auf einem Hänger zu Messen und Ausstellungen. Da ich ihn jedoch nicht doppelt auf den gleichen Messen zeigen wollte ist es seit ein paar Jahren etwas ruhig geworden und den Eos. Was natürlich für einen neuen Besitzer von Vorteil ist. Da der Wagen bei mir nur rumsteht suche ich jemanden der sich auch am fahren erfreuen würde. Es handelt sich um keinen Notverkauf, er soll lediglich für ein anderes Projekt weichen.
Zu den Umbauten:
- Cargraphic 3tlg. 8,5 x 18 et 43 & 33,
- Custom Front und Heckstoßstange GTI ED30,
- GTI ED30 Schweller,
- GTI Lenkrad
- GTI Schaltknauf
- Spiegeldreiecke, Custom US-GRILL ohne Emblem, Lenksäule, Radioblende, Panikgriffe, Mittelkonsole, Türgriffe, Zierleisten Carbon und Candycarbon, (+Carbon Spiegelkappen)
- Gas Airride mit zwei Kompressoren, Accuair V04 Ventilblock,
- Softwareoptimierung von S-Motors, 3" Edelstahl Abgasanlage ab Turbolader ( vernünftiger sonorer Sound dank vernünftigen Absorbtionsdämfern daher kein blecherner Klang - in der Last schön laut aber nicht zu sehr), 200Zeller Metallkat, HG-MOTORSPORT Ansaugung, Turbooutlet, ED35 SUV, Riemenscheibe aus Aluminium
- Achsen Candyrot und tlw. PU gelagert
Zwei Seiten im Fahrzeugschein voller Eintragungen!!!
Tausch gegen z.B. Boxster S, 944 oder Nissan 350Z durchaus möglich.
Bei Interesse können Sie mir gerne schreiben
Zu den Umbauten:
- Cargraphic 3tlg. 8,5 x 18 et 43 & 33,
- Custom Front und Heckstoßstange GTI ED30,
- GTI ED30 Schweller,
- GTI Lenkrad
- GTI Schaltknauf
- Spiegeldreiecke, Custom US-GRILL ohne Emblem, Lenksäule, Radioblende, Panikgriffe, Mittelkonsole, Türgriffe, Zierleisten Carbon und Candycarbon, (+Carbon Spiegelkappen)
- Gas Airride mit zwei Kompressoren, Accuair V04 Ventilblock,
- Softwareoptimierung von S-Motors, 3" Edelstahl Abgasanlage ab Turbolader ( vernünftiger sonorer Sound dank vernünftigen Absorbtionsdämfern daher kein blecherner Klang - in der Last schön laut aber nicht zu sehr), 200Zeller Metallkat, HG-MOTORSPORT Ansaugung, Turbooutlet, ED35 SUV, Riemenscheibe aus Aluminium
- Achsen Candyrot und tlw. PU gelagert
Zwei Seiten im Fahrzeugschein voller Eintragungen!!!
Tausch gegen z.B. Boxster S, 944 oder Nissan 350Z durchaus möglich.
Bei Interesse können Sie mir gerne schreiben
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