Volkswagen Polo
Polo IV 3-Türer 1.2 Goal

Köln
€ 1.500

Verhandlungsbasis

Guter Preis

Kilometerstand
170.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/2006
HU
05/2025
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
40 kW (54 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.198 cm³
Gänge
5
Zylinder
3
Leergewicht
1.014 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,8 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Serienausstattung:

  • 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten mitte
  • Airbag Beifahrerseite abschaltbar
  • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Audiosystem RCD 200 (Radio/CD-Player, 4 Lautsprecher)
  • Außenspiegel mech. von innen verstellbar
  • Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
  • Dachantenne
  • Fensterheber elektrisch vorn und hinten
  • Frontscheibe Verbundglas getönt
  • Gepäckraumabdeckung
  • Getriebe 5-Gang
  • Heckscheibe heizbar
  • Heckscheibenwischer
  • Innenspiegel abblendbar
  • Klimaanlage
  • Kopfstützen hinten (3-fach)
  • Lenkrad (Leder)
  • Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung
  • Motor 1,2 Ltr. - 40 kW
  • Multifunktionsanzeige / Bordcomputer
  • Nebelschlussleuchte
  • Rücksitzbank / Lehne geteilt
  • Schalt-/Wählhebelgriff Leder
  • Scheibenwischer mit Intervallschaltung
  • Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic)
  • Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, höhenverstellbar
  • Sitz vorn links höhenverstellbar
  • Sitzbezug / Polsterung: Stoff
  • Stoßfänger Wagenfarbe
  • Zentralverriegelung


Guten Tag

hier handelt es sich um einen Polo Goal, ein gutes Auto für Fahranfänger.

Was man wissen muss: Es gibt ein paar nicht fahrrelevante Macken, das Auto fährt gut.

Kaputt ist
  • die Einparkhilfe (sie piepst manchmal, aber meistens nicht),
  • der Sensor für Öl (es ist nachweislich genügend Öl im System)
  • und die Motorkontroll-Leuchte. Diese leuchtet seit 3 Jahren (also ist das Auto auch so schon durch den TÜV gekommen), weil etwas Öl und Wasser in den Treibstoff kommen. Dennoch braucht das Auto weniger Öl als es der Hersteller zulässt (vielleicht 1 Liter auf 2000 km oder so) und das muss nicht gemacht werden.

Das Wagen ist an den Kotflügeln beschädigt (siehe Bilder) und im Innenraum gibt es auf der Ablage Beifahrerseite Kratzer. Es sind typische Einpark-Fehler, das Auto hatte nie einen Unfall. Insgesamt ist er halt nicht mehr neuwagen-schön, fährt aber noch gut und ist ein gutes Einsteiger-Auto, ein treues Eselchen :-)

Probefahrt ist natürlich möglich.
Ich habe ein neues Auto, also verkaufe ich dieses.

Der TÜV läuft dieses Monat ab, aber ich kann ihn auf Wunsch gerne noch machen lassen (+200 €)

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Verkäufer

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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