Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
130.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 130.000 km
- Erstzulassung
- 03/2010
- HU
- 01/2028
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 121 kW (165 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.368 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.185 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,9 l/100 km (komb.)
9,6 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Beifahrerairbag
- Blendfreies Fernlicht
- ESP
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Ambientebeleuchtung
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sprachsteuerung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo a malincuore la mia punto evo abarth del 2010, grigio campovolo, la vendo solamente per il troppo poco utilizzo.
Si presenta in condizione perfette sia esteticamente che di interni e motore, tenuta sempre in garage e usata da amatore. Nessuna riga, vernice originale mai stata toccata o incidentata, è veramente in condizioni ottimali.
Motore originale senza alcun tipo di problema, appena eseguito un tagliando completo con sostituzione del filtro multiair sempre cambiato ogni due tagliandi.
Le uniche modifiche dell’auto sono
-scarico con catalizzatore 200 celle e finale supersprint
-filtro basso di spugna
-distanziali
Comunque insieme cedo tutti i pezzi originali tra cui anche 4 cerchi in lega originali abarth da 17 con gomme invernali nuove.
Per qualsiasi altra info foto o prova non esitate a contattarmi 3807752375
Si presenta in condizione perfette sia esteticamente che di interni e motore, tenuta sempre in garage e usata da amatore. Nessuna riga, vernice originale mai stata toccata o incidentata, è veramente in condizioni ottimali.
Motore originale senza alcun tipo di problema, appena eseguito un tagliando completo con sostituzione del filtro multiair sempre cambiato ogni due tagliandi.
Le uniche modifiche dell’auto sono
-scarico con catalizzatore 200 celle e finale supersprint
-filtro basso di spugna
-distanziali
Comunque insieme cedo tutti i pezzi originali tra cui anche 4 cerchi in lega originali abarth da 17 con gomme invernali nuove.
Per qualsiasi altra info foto o prova non esitate a contattarmi 3807752375
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.998,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.998,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.185,02
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 306,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
