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Kilometerstand
225.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
104 kW (141 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 225.000 km
- Erstzulassung
- 01/1992
- HU
- 07/2024
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2022
Technische Daten
- Leistung
- 104 kW (141 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,5 l/100 km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 1
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Zentralverriegelung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (14")
- Ambientebeleuchtung
- Katalysator
- Markise
- Spoiler
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V del 1992.
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
225mila chilometri, Rosso Proteo, secondo proprietario. Vettura in condizioni eccellenti, esemplare conservato con tutte le parti originali, compresi i tappetini di moquette!
Selezionata dalla rivista Youngclassic di ACI Editore per la partecipazione alla fiera di Vicenza Classic Car (2024).
Auto iscritta ASI e dotata di CRS.
Auto trentennale soggetta all'esenzione dell'imposta di bollo.
Il motore è il mitico Twin Spark 2.0 8 valvole (bi-albero) Alfa Romeo, con distribuzione a catena.
Nessun lavoro meccanico da fare, pronta all'uso.
- Climatizzatore automatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Regolazione elettrica degli specchietti
- Regolazione elettrica del posizionamento sedili anteriori
- Fendinebbia
- Spoiler posteriore
Con alcuni accessori addizionali:
- Autoradio AIWA con audio-cassette dell'epoca
- Stacca-batteria
Stato delle plastiche eccellente così come del sottoscocca. Auto mai incidentata.
Difetti:
- Sedili riscaldabili (da riparare, ricambi originali introvabili)
Tra le manutenzioni recenti segnalo:
- Tagliando completo, olio e filtri (2022)
- Sostituzione catena di distribuzione, pompa acqua, cinghia servizi (2022)
- Sostituzione bulbo pressione olio (2022)
- Sostituzione cuffia semiasse (2022)
- Ricarica clima con utilizzo nuovo gas non inquinante (2022)
- Sostituzione candele (2022)
- Sostituzione batteria (2022)
- Sostituzione cavi bobina (2022)
- Pulizia sistema di aspirazione aria e iniettori (2022)
- Nuovo treno gomme 4 stagioni NEXEN (2022)
- Sostituzione olio idroguida (2023)
- Lucidatura carrozzeria (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2023)
- Riparazione chiusura centralizzata con sostituzione centraline (2023)
- Sostituzione termostato (2023)
- Sostituzione pistoncini baule e cofano (2023)
- Tagliando completo, olio e filtri (2024)
- Sostituzione pompa benzina (2024)
- Sostituzione olio cambio (2024)
- Revisione centralina, cablaggi e relais (2024)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 159,-
- Gesamt, einmalig
- € 159,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.720,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,51
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 405,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
