Audi TT
Standhzg., Kupplg.+Zahnriemen neu

Rastatt
€ 6.666

Verhandlungsbasis

Guter Preis

Kilometerstand
199.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
165 kW (224 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2000
HU
10/2026
Letzte Inspektion
10/2024
Letzter Zahnriemenwechsel
08/2024

Technische Daten

Leistung
165 kW (224 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.781 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1.515 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

9,4 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Wegen Berufswechsel mit 100km/Tag muss das Spassauto schweren Herzens weichen. Das Auto hatte vor mir ein VAG KFZ Mechatroniker. Folgende Reparaturen wurden durchgeführt:
190.000 km Zahnriemen - 07/24
191.000 Kupplung mit Schwungrad und Ausrücklager - 09/24
192.000 Service mit Bremsflüssigkeit und Bremse VA - 10/24.
Der TT ist 8-fach bereift (WR auf Stahlfegen) und hat als besonderes Gimmick eine Standheizung sowie einen Sportauspuff. Verdeck ist elektrisch, funktioniert und dicht. Aktuell ist ein Nachrüstradio drin, aber das Originalradio ist noch vorhanden.
Natürlich ist das Auto 25 Jahre Jahre alt und hat seine Gebrauchsspuren wie z.B. der Typische Pixelfehler, wie auf dem Bild zu erkennen ist.
Es handelt sich um einen Privatverkauf! Verhandelt wird vor Ort.

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Kontakt
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  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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