Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
7.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.500 km
- Erstzulassung
- 10/1973
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.766 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Alufelgen (15")
- Raucherpaket
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
RARA - BMW serie 02 (1802) modello Touring a carburatori WEBER 40.
Realizzati 4075 esemplari (motore 1800cc) totali tra il 1971 ed il 1974. Questa è la nr 136 di 1197 prodotte nell'anno 1973. Touring totali in tutte le cilindrate = 30317 auto.
Auto d'epoca pepata, veloce, appariscente mai noiosa da usare, senza bollo.
[Assicurazione VINTAGE ~200€ se guida libera, no iscrizione ASI anche se si può fare ma basta già la equa perizia (**) in cui è iscritta presso il tribunale].
Auto totalmente ricostruita, immatricolazione ottobre 1973, targhe originali. 2° proprietario dal 2013, anno di inizio restauro totale (fine restauro inizio 2018) libretto nuovo l'altro non si trovava più.
Revisione valida. Poco più di 7500km all'attivo.
Cv non conosciuti (stimati almeno 130cv ma bisognerebbe fare test Dyno) sarebbero 90cv di serie].
Cambio 4 marce+RM. Meccanica ed impianto frenante rigenerati, nuovo assetto Bilstein, tutte le guarnizioni sono nuove, interni rifatti (volante originale non montato ma è fornito e da sistemare), raro cruscotto perfetto senza crepa centrale. Cerchi 15” larghezza 7” ET-20 JR9-WHEELS - BBS style. Vetri originali. Sottoscocca perfetto e mai usata con pioggia.
Da montato, non funziona il motorino dello spruzzo del lava cristallo ma non è nemmeno un problema perché non serve. I compassi (introvabili) dei vetri laterali posteriori, sono bloccati fissi a causa degli anni che hanno.
Motore prestigioso ultimo step stradale, aggiornato con nuovo albero a camme semi sportivo 8000 g/min, carburatori Weber 40 (al posto del Solex singolo di serie), condotti aperti, frizione nuova, albero a gomito alleggerito, scarico completo diretto e collettori spaghetti, sonda lambda, pistoni CPS nuovi, valvole nuove, bilanciatura bielle, volano nuovo bilanciato. Doppie pompe benzina elettriche, ventola elettrica.
Differenziale standard di serie, no autobloccante.
Aggressivo wide body kit allargato come versione Alpina di cui ne esistono 4 esemplari originali Touring Alpina prodotti, ma mai distribuiti da Bmw, li ha nel museo.
Una cosa tra tutte è certa : anche se ha 52 anni, non passa mai inosservata !
Massima serietà di ciò che è stato descritto. Salviamo una targa nera italiana.
(** Informo che è registrata presso il tribunale al valore di € 26000 - vendita urgente per spazio)
Rispondo a qualsiasi domanda per email, celermente.
Realizzati 4075 esemplari (motore 1800cc) totali tra il 1971 ed il 1974. Questa è la nr 136 di 1197 prodotte nell'anno 1973. Touring totali in tutte le cilindrate = 30317 auto.
Auto d'epoca pepata, veloce, appariscente mai noiosa da usare, senza bollo.
[Assicurazione VINTAGE ~200€ se guida libera, no iscrizione ASI anche se si può fare ma basta già la equa perizia (**) in cui è iscritta presso il tribunale].
Auto totalmente ricostruita, immatricolazione ottobre 1973, targhe originali. 2° proprietario dal 2013, anno di inizio restauro totale (fine restauro inizio 2018) libretto nuovo l'altro non si trovava più.
Revisione valida. Poco più di 7500km all'attivo.
Cv non conosciuti (stimati almeno 130cv ma bisognerebbe fare test Dyno) sarebbero 90cv di serie].
Cambio 4 marce+RM. Meccanica ed impianto frenante rigenerati, nuovo assetto Bilstein, tutte le guarnizioni sono nuove, interni rifatti (volante originale non montato ma è fornito e da sistemare), raro cruscotto perfetto senza crepa centrale. Cerchi 15” larghezza 7” ET-20 JR9-WHEELS - BBS style. Vetri originali. Sottoscocca perfetto e mai usata con pioggia.
Da montato, non funziona il motorino dello spruzzo del lava cristallo ma non è nemmeno un problema perché non serve. I compassi (introvabili) dei vetri laterali posteriori, sono bloccati fissi a causa degli anni che hanno.
Motore prestigioso ultimo step stradale, aggiornato con nuovo albero a camme semi sportivo 8000 g/min, carburatori Weber 40 (al posto del Solex singolo di serie), condotti aperti, frizione nuova, albero a gomito alleggerito, scarico completo diretto e collettori spaghetti, sonda lambda, pistoni CPS nuovi, valvole nuove, bilanciatura bielle, volano nuovo bilanciato. Doppie pompe benzina elettriche, ventola elettrica.
Differenziale standard di serie, no autobloccante.
Aggressivo wide body kit allargato come versione Alpina di cui ne esistono 4 esemplari originali Touring Alpina prodotti, ma mai distribuiti da Bmw, li ha nel museo.
Una cosa tra tutte è certa : anche se ha 52 anni, non passa mai inosservata !
Massima serietà di ciò che è stato descritto. Salviamo una targa nera italiana.
(** Informo che è registrata presso il tribunale al valore di € 26000 - vendita urgente per spazio)
Rispondo a qualsiasi domanda per email, celermente.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 2.449,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 2.449,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 249,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 14.464,62
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.