Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
180.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180.000 km
- Erstzulassung
- 04/2006
- HU
- 02/2026
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.460 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 196 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- E10-geeignet
- Gepäckraumabtrennung
- Sprachsteuerung
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
71638 Ludwigsburg
BMW 320i Touring E91 | 2006 | Bastlerfahrzeug | TÜV 10/25 | Automatik | Voll fahrbereit
Zum Verkauf steht ein BMW 3er Touring (E91) aus dem Jahr 2006 mit dem bewährten 2.0L Benzinmotor (N46) und Automatikgetriebe. Der Wagen ist zugelassen, wird täglich gefahren und ist voll fahrbereit – jedoch mit Mängeln, daher Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
Fahrzeugdaten:
BMW 320i Touring (E91)
Baujahr: 2006
Kilometerstand: 178.000 km
Motor: 2.0L Benzin, N46
Getriebe: Automatik
TÜV: noch bis 03/2026
Zulassung: aktuell noch angemeldet
Preis: 1.750 € VB
---
Ausstattung:
Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Navigationssystem
Automatikgetriebe
Abnehmbare Anhängerkupplung
M+S Reifen in sehr gutem Zustand
---
Erneuert / Investiert in den letzten Monaten:
Neue Zündspulen
Neue Zündkerzen
Neue Batterie
Bremse hinten neu
Stoßdämpfer hinten neu
Koppelstangen vorne neu
Exzenterwelle + Stellelement ersetzt
---
Bekannte Mängel (bitte lesen):
Ölverbrauch ca. 1L auf 1000 km – bekanntes Thema beim N46-Motor
CAN-Timeout-Fehler Getriebesteuergerät – derzeit keine Schaltprobleme, aber Fehler vorhanden
Leichter Hagelschaden auf Motorhaube und Dach
Frontscheibe mit Steinschlag / Riss (unten links)
Altersbedingte Kratzer an der Karosserie
Nur ein Funkschlüssel vorhanden
---
Bemerkung:
Der Wagen eignet sich ideal für Bastler, Export oder jemanden, der sich technisch auskennt. Alle Komponenten funktionieren, der Motor läuft sauber, das Getriebe schaltet normal. Aufgrund der Mängel erfolgt der Verkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme – ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
---
Kontakt:
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Fahrzeug steht in [deine Stadt/PLZ].
Preis: 1.750 € VB – realistische Angebote willkommen.
BMW 320i Touring E91 | 2006 | Bastlerfahrzeug | TÜV 10/25 | Automatik | Voll fahrbereit
Zum Verkauf steht ein BMW 3er Touring (E91) aus dem Jahr 2006 mit dem bewährten 2.0L Benzinmotor (N46) und Automatikgetriebe. Der Wagen ist zugelassen, wird täglich gefahren und ist voll fahrbereit – jedoch mit Mängeln, daher Verkauf ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
Fahrzeugdaten:
BMW 320i Touring (E91)
Baujahr: 2006
Kilometerstand: 178.000 km
Motor: 2.0L Benzin, N46
Getriebe: Automatik
TÜV: noch bis 03/2026
Zulassung: aktuell noch angemeldet
Preis: 1.750 € VB
---
Ausstattung:
Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Navigationssystem
Automatikgetriebe
Abnehmbare Anhängerkupplung
M+S Reifen in sehr gutem Zustand
---
Erneuert / Investiert in den letzten Monaten:
Neue Zündspulen
Neue Zündkerzen
Neue Batterie
Bremse hinten neu
Stoßdämpfer hinten neu
Koppelstangen vorne neu
Exzenterwelle + Stellelement ersetzt
---
Bekannte Mängel (bitte lesen):
Ölverbrauch ca. 1L auf 1000 km – bekanntes Thema beim N46-Motor
CAN-Timeout-Fehler Getriebesteuergerät – derzeit keine Schaltprobleme, aber Fehler vorhanden
Leichter Hagelschaden auf Motorhaube und Dach
Frontscheibe mit Steinschlag / Riss (unten links)
Altersbedingte Kratzer an der Karosserie
Nur ein Funkschlüssel vorhanden
---
Bemerkung:
Der Wagen eignet sich ideal für Bastler, Export oder jemanden, der sich technisch auskennt. Alle Komponenten funktionieren, der Motor läuft sauber, das Getriebe schaltet normal. Aufgrund der Mängel erfolgt der Verkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme – ausdrücklich als Bastlerfahrzeug.
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Kontakt:
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Fahrzeug steht in [deine Stadt/PLZ].
Preis: 1.750 € VB – realistische Angebote willkommen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 229,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.519,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.752,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,7
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 349,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.