BMW 320
320si I PACK M I EDITION LIMITEE

GANSHOREN
€ 13.990
Garage Pannenhuis SPRL
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
99.725 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
127 kW (173 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
4
Garantie
12 Monate

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/2006
Letzte Inspektion
01/2025

Technische Daten

Leistung
127 kW (173 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.997 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1.425 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

8,9 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

La BMW 320si est une version spéciale de la BMW Série 3 (E90), produite en édition limitée entre 2006 et 2007. Elle a été développée principalement pour l'homologation en Championnat du Monde des Voitures de Tourisme (WTCC). Voici une explication détaillée :

🔧 Caractéristiques techniques principales :
  • Nom complet : BMW 320si (E90)

  • Années de production : 2006–2007

  • Nombre d'exemplaires produits : environ 2 600 unités (pour homologation FIA)

  • Pays de fabrication : Allemagne (BMW) et Royaume-Uni (moteur par BMW Motorsport à Hams Hall)


⚙️ Moteur :
  • Type : 4 cylindres en ligne atmosphérique

  • Cylindrée : 1 997 cm³

  • Puissance : 173 ch (127 kW) à 7 000 tr/min

  • Couple : environ 200 Nm à 4 250 tr/min

  • Bloc moteur spécifique : fabriqué en aluminium, avec culasse et pistons spéciaux

  • Zone rouge : 7 300 tr/min

  • Aucune suralimentation (contrairement aux versions modernes avec turbo)

👉 Ce moteur n’est pas le même que celui des autres 320i : il a été conçu pour la compétition, avec des composants plus légers et plus résistants.

🏎️ Performances :
  • 0 à 100 km/h : ~ 8,1 s

  • Vitesse max : environ 225 km/h

  • Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports

  • Propulsion (RWD)


🛠️ Particularités techniques :
  • Suspension revue pour la sportivité

  • Jantes spécifiques de 18 pouces (style "WTCC")

  • Carrosserie avec détails exclusifs (pare-chocs, calandre, logo "320si")

  • Allègement par rapport à la 320i classique

  • Freins améliorés

  • Pas de turbo, ce qui la distingue des moteurs N20 ou B48 modernes


🏁 Lien avec le WTCC :La 320si a été conçue pour permettre à BMW de courir en championnat WTCC. En effet, la FIA exigeait une production de série limitée pour l’homologation (au moins 2 500 exemplaires).
➡️ En compétition, la version course de la 320si a été pilotée par Andy Priaulx, qui a remporté le titre WTCC en 2006 et 2007 avec ce modèle.

🎯 Pourquoi est-elle spéciale aujourd'hui ?
  • Modèle rare, apprécié des puristes BMW

  • Moteur unique, non partagé avec d’autres BMW

  • Voiture de série dérivée du sport auto

  • Très prisée dans les clubs BMW et les collections youngtimer


  • Phares au XénonProjecteurs au Xénon
  • Sièges chauffantsSiège chauffant AV
  • Toit ouvrantToit ouvrant levant coulissant électrique (Transparent)
  • Aide au stationnementPark-Distance-Control (PDC)Park-Distance-Control (PDC) AV et AR
  • Direction assistéeDirection assistée
  • Système mains-libresCde vocale
  • Châssis SportChassis/Suspension sport (M-Technic)
  • Sièges sportSièges sport AV
  • Système de navigationSystème audio et navigation Professional avec pré-équipement téléphone mobile
  • AirbagAirbag conducteur et passagerSystème d'airbag crânien ARSystème d'airbag crânien AVAirbag lat AV
  • Système de climatisationClimatisation automatique fonctionnalité étendue
  • Vitres électriquesLève-vitre électrique AV + AR
  • Système ESPContrôle de stabilité dynamique (DSC)
  • Ordinateur de bordOrdinateur de bordIndicateur de température Ext.
  • Système audio/divertissementSystème audio BMW Professional (Radio/lecteur CD)Changeur-CDSystème audio BMW Professional (Radio/lecteur CD)
  • Système d'alarme antivol / alarme de sécuritéAlarme antivol avec Protection d'habitacle
  • ABSSystème de Freinage Antiblocage (ABS)

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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