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Kilometerstand
12.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
135 kW (184 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 12.000 km
- Erstzulassung
- 03/2011
- HU
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.715 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein BMW 520 D Touring.
Die Karosse hat 247000 Kilometer gelaufen.
Der Motor ist im April 2024 für 6300 € bei Motorentechnik Oberberg komplett zerlegt und aufgearbeitet worden, nachdem der Wagen einen Steuerkettenriss hatte. Der "neue" Motor hat jetzt ca. 12000 Kilometer auf der Uhr. 5000 Kilometer nach der Aufarbeitung wurde ein vorgeschriebener Ölwechsel mit Markenöl vorgenommen. Die Quittung der Aufarbeitung ist natürlich im Original vorhanden, ebenso die Quittung des Ölwechsels.
Der PKW hat vor einem Jahr eine neue Luftfederung (Kompressor und Bälge) bekommen.
Außerdem wurde vor 10 Monaten der Scheinwerfer auf der Fahrerseite mitsamt der Elektronik erneuert. Der Scheinwerfer hatte leider (offensichtlich eine Krankheit bei diesem Modell) Wasser gezogen, welche dann auch die Elektronik des Scheinwerfers (Adaptiv-Scheinwerfer) in Mitleidenschaft gezogen hat.
Das Fahrzeug besitzt das Innovationspaket.
Das Fahrzeug ist technisch absolut in Ordnung. Die Werkstatt hat den Wagen bezüglich des Getriebes Probe gefahren, und teilte mir mit, dass das Getriebe sehr gut ist. Man kann den Wagen manuell per Schaltwippe sehr gut und geschmeidig schalten.
Das Auto hat leider vorne an der Stossstange eine kleine Stelle, die nicht schön aussieht. Hinten an der Stossstange sind ein paar kleinere Kratzer. Ansonsten sieht der Lack sehr schön aus..
Die hinteren Reifen sind letztes Jahr im Herbst erneuert worden, seitdem hat der Wagen maximal 5000 Kilometer gelaufen. Die vorderen Reifen sind auch noch für 2 Jahre gut. Der Wagen steht auf Allwetterreifen. Ein Ersatzreifen, allerdings ohne Felge, ist vorhanden..
Der BMW ist abgemeldet, und kann nur noch mit Kurzzeitkennzeichen Probe gefahren werden
Und nun noch zum Schluß, damit keine Irritationen auftauchen, denn ich hatte gerade wieder so einen Anruf, und da reagiere ich absolut allergisch: Bei "letzte-Preis-Scheiß" lege ich sofort auf. Ich weiß in etwa, was das Auto wert ist.
Ich bin in den letzten Wochen sukzessive mit dem Preis runter gegangen. ich werde daher nicht weiter verhandeln. wie gesagt, ich weiß in etwa, was der Wagen wert ist. und ich weiß auch, wie viel Geld ich in den Wagen investiert habe. und ich weiß auch, dass der Wagen einen nahezu neuen Motor hat, und auch ansonsten technisch in Ordnung ist.. Interessenten können sich gerne über meine Rufnummer, per WhatsApp melden.
Die Karosse hat 247000 Kilometer gelaufen.
Der Motor ist im April 2024 für 6300 € bei Motorentechnik Oberberg komplett zerlegt und aufgearbeitet worden, nachdem der Wagen einen Steuerkettenriss hatte. Der "neue" Motor hat jetzt ca. 12000 Kilometer auf der Uhr. 5000 Kilometer nach der Aufarbeitung wurde ein vorgeschriebener Ölwechsel mit Markenöl vorgenommen. Die Quittung der Aufarbeitung ist natürlich im Original vorhanden, ebenso die Quittung des Ölwechsels.
Der PKW hat vor einem Jahr eine neue Luftfederung (Kompressor und Bälge) bekommen.
Außerdem wurde vor 10 Monaten der Scheinwerfer auf der Fahrerseite mitsamt der Elektronik erneuert. Der Scheinwerfer hatte leider (offensichtlich eine Krankheit bei diesem Modell) Wasser gezogen, welche dann auch die Elektronik des Scheinwerfers (Adaptiv-Scheinwerfer) in Mitleidenschaft gezogen hat.
Das Fahrzeug besitzt das Innovationspaket.
Das Fahrzeug ist technisch absolut in Ordnung. Die Werkstatt hat den Wagen bezüglich des Getriebes Probe gefahren, und teilte mir mit, dass das Getriebe sehr gut ist. Man kann den Wagen manuell per Schaltwippe sehr gut und geschmeidig schalten.
Das Auto hat leider vorne an der Stossstange eine kleine Stelle, die nicht schön aussieht. Hinten an der Stossstange sind ein paar kleinere Kratzer. Ansonsten sieht der Lack sehr schön aus..
Die hinteren Reifen sind letztes Jahr im Herbst erneuert worden, seitdem hat der Wagen maximal 5000 Kilometer gelaufen. Die vorderen Reifen sind auch noch für 2 Jahre gut. Der Wagen steht auf Allwetterreifen. Ein Ersatzreifen, allerdings ohne Felge, ist vorhanden..
Der BMW ist abgemeldet, und kann nur noch mit Kurzzeitkennzeichen Probe gefahren werden
Und nun noch zum Schluß, damit keine Irritationen auftauchen, denn ich hatte gerade wieder so einen Anruf, und da reagiere ich absolut allergisch: Bei "letzte-Preis-Scheiß" lege ich sofort auf. Ich weiß in etwa, was das Auto wert ist.
Ich bin in den letzten Wochen sukzessive mit dem Preis runter gegangen. ich werde daher nicht weiter verhandeln. wie gesagt, ich weiß in etwa, was der Wagen wert ist. und ich weiß auch, wie viel Geld ich in den Wagen investiert habe. und ich weiß auch, dass der Wagen einen nahezu neuen Motor hat, und auch ansonsten technisch in Ordnung ist.. Interessenten können sich gerne über meine Rufnummer, per WhatsApp melden.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.