BMW i3
i3s (94 Ah) Range Extender

Berlin
€ 18.900

Verhandlungsbasis

Sehr guter Preis

Kilometerstand
19.400 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
10/2018
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
135 kW (184 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2018
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
135 kW (184 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
647 cm³
Zylinder
2
Leergewicht
1.385 kg

Energieverbrauch

Anderer Energieträger
Strom
Kraftstoffverbrauch

0,6 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau

Fahrzeugbeschreibung

Das vollständige Aufladen des Fahrzeugs kostet bei den aktuellen Strompreisen nur etwa 7 Euro – und mit Photovoltaik ist es praktisch sogar kostenlos! Damit kommen Sie rund 300 Kilometer weit, und dank des 650 cm³ Verbrennungsmotors, der als Generator dient und bei Bedarf die Batterie lädt, sind zusätzliche 100 Kilometer kein Problem.

Das Fahrzeug ist top ausgestattet: Volle Ausstattung in diesem Modell, dazu autonomes Parken, adaptive LED-Scheinwerfer, Spurhalteassistent, aktive Geschwindigkeitsregelung und ein beeindruckendes Harman Kardon Soundsystem sorgen für Komfort und Sicherheit auf jeder Fahrt.

Sie erhalten außerdem zwei Schlüssel sowie jeweils einen Satz Sommer- und Winterreifen – die Winterreifen sind praktisch neu. Für zusätzlichen Komfort gibt es auch zwei Sätze Fußmatten.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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