Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 2
Kilometerstand
85.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 317,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 22.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 22.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 317,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 22.000,-・Nettodarlehen € 22.000,-・84 Raten・mtl. € 317,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 85.000 km
- Erstzulassung
- 04/1968
- HU
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.300 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Luftfederung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- DAB-Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe aus Gesundheitlichen Gründen 1968 Chevrolet Impala SS Custom Coupé 327, Matching Numbers Motor und Automatikgetriebe. Motor und Automatikgetriebe überholt, Doppelvergaser, Vinyldach neu,
Alle Sitze neu aufgebaut und bezogen schwarz, alle Fensterdichtung neu, Teppiche schwarz, Stoßdämpfer vorne und hinten erneuert, Air Max Highjaker hinten, Retro DAB Radio und Lautsprecher neu, und und.
Was noch gemacht werden muss:
Teppichböden, Sitze, Fensterdichtungen eingebauen. Lichtanlage hinten sollte überprüft werden.
Alle Teile für die Fertigstellung sind dabei, es muss nichts mehr gekauft werden.
Der Impala hat H Zulassung und ist zugelassen zwecks Versicherung.
Alle Sitze neu aufgebaut und bezogen schwarz, alle Fensterdichtung neu, Teppiche schwarz, Stoßdämpfer vorne und hinten erneuert, Air Max Highjaker hinten, Retro DAB Radio und Lautsprecher neu, und und.
Was noch gemacht werden muss:
Teppichböden, Sitze, Fensterdichtungen eingebauen. Lichtanlage hinten sollte überprüft werden.
Alle Teile für die Fertigstellung sind dabei, es muss nichts mehr gekauft werden.
Der Impala hat H Zulassung und ist zugelassen zwecks Versicherung.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.272,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,65
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 339,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Chevrolet Impala jetzt versichern?
€ 22.000
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
