Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
180.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180.000 km
- Erstzulassung
- 04/2011
- HU
- 11/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.206 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 939 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Schwarzer Stadtflitzer!
Erstzulassung 2011, TÜV bis November 2026.
2024 wurde folgendes gemacht:
Ölwanne neu, Federn, Stoßdämpfer, Heckscheinwerfer rechts, Zündkerzen erneuert, Abgasanlage Endteil und Mitte ausgetauscht, Luftfilter gewechselt, Anschlagpuffer hinten neu, Koppelstangen, Domlager vorne erneuert, vorne Bremsscheiben und Beläge neu (hinten Trommelbremse), Spur eingestellt.
Seit den Arbeiten wurde der Wagen nur noch sporadisch gefahren.
Zu beachten!! Klimaanlage ist derzeit nicht funktionstüchtig und das Servoaggregat ist leicht ölfeucht, aber komplett funktionstüchtig.
Am linken Spiegel ist das Gehäuse leicht beschädigt (da ist jemand gegen gefahren), vorne rechts ist eine leichte Schramme.
Auto fährt sich super! Nichtraucherfahrzeug, (theoretisch) erste Hand, praktisch zweite Hand (vom Vater an mich weitergegeben, ich war aber stets Hauptnutzer.
Ganzjahresbereifung.
Kleines, wendiges, sparsames und günstiges Stadtauto (Steuer bspw. 26€ im Jahr) Super für Fahranfänger.
Für Personen über 1,90 aufgrund der Größe allerdings nur bedingt geeignet.
Das Auto ist sehr wartungsfreundlich, mit etwas Geschick und Können kann man vieles selber machen!
Erstzulassung 2011, TÜV bis November 2026.
2024 wurde folgendes gemacht:
Ölwanne neu, Federn, Stoßdämpfer, Heckscheinwerfer rechts, Zündkerzen erneuert, Abgasanlage Endteil und Mitte ausgetauscht, Luftfilter gewechselt, Anschlagpuffer hinten neu, Koppelstangen, Domlager vorne erneuert, vorne Bremsscheiben und Beläge neu (hinten Trommelbremse), Spur eingestellt.
Seit den Arbeiten wurde der Wagen nur noch sporadisch gefahren.
Zu beachten!! Klimaanlage ist derzeit nicht funktionstüchtig und das Servoaggregat ist leicht ölfeucht, aber komplett funktionstüchtig.
Am linken Spiegel ist das Gehäuse leicht beschädigt (da ist jemand gegen gefahren), vorne rechts ist eine leichte Schramme.
Auto fährt sich super! Nichtraucherfahrzeug, (theoretisch) erste Hand, praktisch zweite Hand (vom Vater an mich weitergegeben, ich war aber stets Hauptnutzer.
Ganzjahresbereifung.
Kleines, wendiges, sparsames und günstiges Stadtauto (Steuer bspw. 26€ im Jahr) Super für Fahranfänger.
Für Personen über 1,90 aufgrund der Größe allerdings nur bedingt geeignet.
Das Auto ist sehr wartungsfreundlich, mit etwas Geschick und Können kann man vieles selber machen!
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
Diesen Chevrolet Spark jetzt versichern?
€ 2.100
Schritt Nr. 1
Schritt Nr. 1
Tarife vergleichen
Schritt Nr. 2
Schritt Nr. 2
Versicherung abschließen und eVB erhalten
Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.