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Kilometerstand
368.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1975
Kraftstoff
Benzin
Leistung
24 kW (33 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 15,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 1.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 1.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 7,05 %
- Monatliche Rate
- € 15,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 1.000,-・Nettodarlehen € 1.000,-・84 Raten・mtl. € 15,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 368.000 km
- Erstzulassung
- 06/1975
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 24 kW (33 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 597 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 725 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super E10 95
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
5,0 l/100 km (innerorts)
5,0 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 104 g/km (komb.)
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- MP3
- Radio
- Extras
- E10-geeignet
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeug hat Motorschaden - der Motor ist ausgebaut und zerlegt!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Verkaufe schweren Herzens meine Ami 8 Berline, Baujahr 1975, ca. 368.000 km (Tacho zeigt natürlich nur 68.000 km), mit Motorschaden. Originalfarbe war blau (innen noch zu sehen), jetzt rot. 1. Halter in Frakreich, 2. Halter Tageszulassung des Importeurs, 3. Zulassung bei mir. Originalkaufrechnung von 1975 sowie Kopie der ersten Zulassung in Frankreich noch vorhanden. Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren sehr zuverlässig bis zum Nordkapp, Britische Inseln, Benelux, Frankreich, Portugal, Spanien, Schweiz, Italien gefahren, darüber wurden auch 2 Reiseberichte veröffentlicht (der Käufer erhält beide Bücher als Geschenk dazu). Geplant war letztes Jahr eine Fahrt nach Georgien, allerdings blieb die Ami in Tschechien liegen. Inzwischen wurde ein Motorschaden festgestellt, die Reperatur würde ca. 5.000,- € kosten, ein ATM mit 2CV-Motor (AMI-Motoren gibt es aktuell nicht auf dem Markt) würde ca. 6.000,- € kosten. Das Fahrzeug hat diverse Roststellen (s. Fotos), die rechte Unterbodenseite wurde neu gemacht, links ist soweit noch ok (s. Fotos). Die rechte Hintertür läßt sich nicht öffnen. Die Sitzpolster sind in keinem guten Zustand. Vordersitze sind beide klappbar ("Liegesitze"), Hintersitz ebenfalls (typbedingt nur starr nach vorn zu klappen), Durchreiche aus dem Kofferraum funktioniert. Fahrzeug hat relativ neue Allwetterreifen aufgezogen und hat ein Radio sowie einen USB-Anschluss. Der Motor ist ausgebaut und zerlegt! Der CO2-Wert ist mit 104g besser als der Durchschnitt deutscher Neufahrzeuge. Austauschgetriebe (2CV) wurde vor einigen Jahren eingebaut, funktioniert mit kleinen Macken. Oldtimerzulassung. TÜV muss neu gemacht werden (im April 2024 abgelaufen). Fahrzeug ist abgemeldet und steht in einer Oldtimerwerkstatt im südlichen Odenwald. Verkauf als Bastlerfahrzeug ohne jede Gewährleistung oder Haftung! Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden!
Preis ist Verhandlungsbasis.
Bitte nur ernst gemeinte Anfragen, da ich nicht am Standort des Fahrzeuges wohne!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 41.450,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 42 Monate
- Monatliche Rate
- € 489,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1027
- Minder-km Vergütung
- € 0,0685
- Schlussrate
- € 25.604,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
