Citroen C5

C5 Kombi Diesel Kombi HDi 135 Exclusive

Letzter Klimaservice: 06/2024
Letzter Motorölwechsel inkl. Filter: 02/2025


Weitere Ausstattung:
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Beide Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar
Beide Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
Fensterheber elektrisch vorn und hinten
Bordcomputer mit Farb-Bildschirm
Frontscheibe mit Sun-Protect-Ausstattung
Heckscheibenwischer
Hydraktives Fahrwerk (auch „Hydractive“ genannt): Ist ein spezielles hydropneumatisches Fahrwerksystem. Es bietet automatische Niveauregulierung, adaptive Dämpfung und einen extrem hohen Fahrkomfort – das „schwebende Fahrgefühl“, für das Citroën bekannt ist.
Airbags: Fahrer-Airbag, Beifahrer-Airbag, Knie-Airbag Fahrer, Seiten-Airbag Fahrer, Seiten-Airbag Beifahrer, Kopf-Airbags, Airbags hinten, ...
Reifendruck-Kontrollsystem in den Sommerrädern
Rücksitz 1/3 zu 2/3 geteilt umklappbar
Durchladeluke zum Transport langer Gegenstände
CD-Wechsler unter dem Beifahrersitz

Das Fahrzeug ist prinzipiell voll fahrbereit, hat jedoch folgende Mängel:
Durch einen fehlerhaften Wechsel der COM2003 (sitzt auf der Lenkradwelle hinter dem Lenkrad) in einer Werkstatt meldet das Auto folgende Fehler: ASR defekt, ESP defekt, Adaptives Kurvenlicht defekt. Außerdem blinkt seitdem im Cockpit die Kontrolllampe für das Abblendlicht, aber das Abblendlicht selbst funktioniert einwandfrei. Das ist TÜV-relevant.

Die eigentlich separat zu öffnende Heckscheibe lässt sich aktuell nicht öffnen. Das hat jedoch keinen Einfluss auf die einwandfreie Funktion der Heckklappe!

Das Auto hat einen bisher unreparierten Unfallschaden (Frontalaufprall auf ein vorausfahrendes Fahrzeug). Dabei wurde die Frontschürze aus einer oder zwei ihrer Verankerungen gerissen. Aktuell ist sie mit Kabelbindern gesichert, sodass auch die Funktion der beiden Scheinwerferreingungsdüsen wieder uneingeschränkt gewährleistet ist. Allerdings sind die beiden Abdeckkappen für diese Düsen beim Unfall so deformiert worden, dass sie nicht mehr eingesetzt werden können (optischer Mangel, könnten aus ästhetischen Gründen ersetzt werden (Ebay, Etsy)).


Bei dieser Gelegenheit (dafür muss die Frontschürze sowieso demontiert werden), kann diese gleich mit repariert werden. Aktuell ist sie mit Kabelbindern gesichert, sodass auch die Funktion der beiden Scheinwerferreingungsdüsen wieder gewährleistet ist. Allerdings sind die beiden Abdeckkappen für diese Düsen beim Unfall so deformiert worden, dass sie nicht mehr eingesetzt werden können (optischer Mangel).

Nach sporadischen Ausfällen reagiert seit kurzem der Empfänger für die Zentralverriegelung gar nicht mehr. Zugang zum Auto erhält man derzeit also nur, indem ganz oldscool der Schlüssel ins Türschloss gesteckt wird. Ein Luxusproblem...

Die linke Seite der Soundanlage knistert und kratzt ab und zu. Manchmal hilft es, wenn man absichtlich z.B. über eine Bodenwelle oder ein kleines Schlagloch fährt. Es wird also ein Kontaktproblem an einer Steckverbindung oder Lötstelle sein.

Der Wagen wird täglich bewegt und im Alltag genutzt. Daher ändert sich natürlich auch der angegebene Kilometerstand.

Zeitnah, sprich über den Sommer, sollten dann zumindest die TÜV-relevanten Arbeiten erledigt werden, wenn der neue Besitzer den C5 weiterhin im Straßenverkehr nutzen möchte.

Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt ausdrücklich unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.

Von "Letzte Preis"-Anfragen halte ich gar nichts, diese werden konsequent ignoriert!

Wenn die Vertrauensbasis stimmt, kann der Wagen gern angemeldet übergeben werden, damit kein Trailer notwendig ist um ihn zu transportieren. Voraussetzung ist dennoch die umgehende Anmeldung auf den neuen Eigentümer! Diese Bedingung wird auch im Kaufvertrag schriftlich festgehalten.