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Citroen DS 23i.e. Pallas

Limousine


Citroen DS 23i.e. Pallas

Limousine


€ 19.000,-

Verhandlungsbasis

ab € 322,23  /mtl. 
Finanzierungsbeispiel

Barzahlungspreis € 19.000,-
Anzahlung -
Laufzeit 60 Monate
Nettodarlehen € 19.000,-

Monatliche Rate € 322,23
Effektiver Jahreszins 4,24 %
Sollzins p. a. 4,16 %
Kreditvermittlung durch FFG FINANZCHECK Finanzportale GmbH, Winterstraße 2, 22765 Hamburg.

2/3 aller Kunden erhalten 4,24 % eff. Jahreszins, 4,16 % fester Sollzins p.a., Gesamtbetrag € 21.077,13, Nettodarlehen € 19.000,-, 60 Raten mtl. € 322,23

115.280 km
Gebraucht
12/1972 3 Fahrzeughalter
93 kW 126 PS Schaltgetriebe, Benzin

Asbach, Privater Anbieter

Privater Anbieter

53567 Asbach
Deutschland
+49 (0)174 - 3217646

Citroen DS 23i.e. Pallas
€ 19.000,-


Platz für Notizen:


Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Gebraucht
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug

Merkmale

Marke
Citroen
Modell
DS
Außenfarbe
Beige
Lackierung
Metallic
Karosserieform
Limousine

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
5
Hubraum
2.332 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1.350 kg
Antriebsart
Front

Umwelt

Kraftstoff
Benzin

Geprüfte Qualität

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Ausstattung

Komfort

Armlehne

Unterhaltung/Media

Radio

Sicherheit

Servolenkung

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

Ich biete hier meinen Citroen DS 23i.e. Pallas mit einem 5 Gang Schaltgetriebe an. Ich habe den Wagen im September 2003 mit 113800km gekauft und seit Oktober 2003 bis jetzt ist er auf eine 07er Nummer zugelassen. Er kommt ursprünglich aus Frankreich und hat noch französische Papiere. Mir wurde damals zugesichert das der Tachostand echt ist und er nur 2 Besitzer in Frankreich hatte. Der DS soll ungeschweißt und unfallfrei sein. Der Lack ist mittlerweile ziemlich matt, er wurde auch schon mal nachlackiert. Ich bin mit dem DS das letzte mal auf der Straße im Jahr 2008 gefahren. Seit er in meinem Besitz ist steht er trocken in einer Garage. Da ich einfach keine Zeit habe mich mehr mit den Wagen zu beschäftigen und er durch das rumstehen nicht besser wird, möchte ich ihn verkaufen. Er befindet sich in einem unverbastelten Originalzustand. Die Batterie ist nach der Standzeit defekt. Nach Überbrückung ist er jedoch ohne Probleme angesprungen. Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich und erwünscht. Ich denke das hier ist eine seltene Gelegenheit einen originalen Einspritzer mit der höchsten Motorisierung in einem relativ guten originalen Zustand zu erwerben.
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Finanzierung und Versicherung

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