Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
16.750 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
158 kW (215 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16.750 km
- Erstzulassung
- 02/1992
- HU
- 07/2026
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 158 kW (215 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.302 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.200 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Cabrio M3 e30 1er von 786 gebauten Fahrzeugen
Fahrzeug wurde von Car Klassik eingestuft und registriert. Entsprechendes Wertgutachten wurde in dem Zusammenhang erstellt.
Laut Gutachten 135000€ , Wiederbeschaffungswert 142000€
Gutachten weitere Bilder nach Zusendung von der kompletten Adresse..
Für Händler:
Ich suche einen BMW Touring 330 Hybrid
Würde ihn Wertmäßig mit in Zahlung nehmen.
Der BMW M3 E30 wurde offiziell nur als Coupé gebaut, aber es gab auch eine Cabrio-Version, die von BMW Motorsport als Einzelstücke produziert wurde. Insgesamt wurden nur 786 Stück des BMW M3 E30 Cabrios hergestellt, was es zu einem sehr seltenen und begehrten Sammlerstück macht.
Der M3 E30 wurde 1988 als Cabrio vorgestellt und war mit dem gleichen Motor wie das Coupé ausgestattet, anfangs mit 195 PS (bzw. 200 ohne Katalysator) und ab September 1989 mit 215 PS. Die Produktion des M3 E30 Cabrios endete 1991.
Hier sind einige weitere Details zum BMW M3 E30 Cabrio:
Seltenheit:
Es ist eines der seltensten E30 Modelle und das leistungsstärkste viersitzige Serien-Cabriolet seiner Zeit.
Motor:
Der M3 E30 Cabrio hatte einen 2,3-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der je nach Baujahr und Ausstattung 195, 200 oder 215 PS leistete.
Ausstattung:
Das Cabrio wurde mit Sport-Lederlenkrad, Sportsitzen und einer Auswahl an Interieurfarben (Schwarz, Silber, Natur) angeboten.
Verdeck:
Das Verdeck konnte elektrohydraulisch (bis März 1990) oder elektromotorisch (ab März 1990) versenkt werden.
Preis:
Ein gut erhaltenes Exemplar kann heute einen erheblichen Wert haben, wobei die Preise je nach Zustand und Seltenheit variieren können.
Sammlerwert:
Aufgrund seiner geringen Produktionszahl und seiner historischen Bedeutung als erstes BMW M Cabrio ist der M3 E30 Cabrio ein begehrtes Sammlerstück.
Fahrzeug wurde von Car Klassik eingestuft und registriert. Entsprechendes Wertgutachten wurde in dem Zusammenhang erstellt.
Laut Gutachten 135000€ , Wiederbeschaffungswert 142000€
Gutachten weitere Bilder nach Zusendung von der kompletten Adresse..
Für Händler:
Ich suche einen BMW Touring 330 Hybrid
Würde ihn Wertmäßig mit in Zahlung nehmen.
Der BMW M3 E30 wurde offiziell nur als Coupé gebaut, aber es gab auch eine Cabrio-Version, die von BMW Motorsport als Einzelstücke produziert wurde. Insgesamt wurden nur 786 Stück des BMW M3 E30 Cabrios hergestellt, was es zu einem sehr seltenen und begehrten Sammlerstück macht.
Der M3 E30 wurde 1988 als Cabrio vorgestellt und war mit dem gleichen Motor wie das Coupé ausgestattet, anfangs mit 195 PS (bzw. 200 ohne Katalysator) und ab September 1989 mit 215 PS. Die Produktion des M3 E30 Cabrios endete 1991.
Hier sind einige weitere Details zum BMW M3 E30 Cabrio:
Seltenheit:
Es ist eines der seltensten E30 Modelle und das leistungsstärkste viersitzige Serien-Cabriolet seiner Zeit.
Motor:
Der M3 E30 Cabrio hatte einen 2,3-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der je nach Baujahr und Ausstattung 195, 200 oder 215 PS leistete.
Ausstattung:
Das Cabrio wurde mit Sport-Lederlenkrad, Sportsitzen und einer Auswahl an Interieurfarben (Schwarz, Silber, Natur) angeboten.
Verdeck:
Das Verdeck konnte elektrohydraulisch (bis März 1990) oder elektromotorisch (ab März 1990) versenkt werden.
Preis:
Ein gut erhaltenes Exemplar kann heute einen erheblichen Wert haben, wobei die Preise je nach Zustand und Seltenheit variieren können.
Sammlerwert:
Aufgrund seiner geringen Produktionszahl und seiner historischen Bedeutung als erstes BMW M Cabrio ist der M3 E30 Cabrio ein begehrtes Sammlerstück.
Leasing
Verkäufer
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