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Kilometerstand
33.000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
11/2022
Kraftstoff
Elektro
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
- Schlüsselnummer
- 8212/AFG
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33.000 km
- Erstzulassung
- 11/2022
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
- Gänge
- 1
- Leergewicht
- 1.045 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Elektro
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier unseren Dacia Spring, den wir in 11/22 neu gekauft haben. Der Wagen war regelmäßig zum Service bei Dacia, zuletzt in 03/25. Im November steht zum ersten Mal TÜV an, sollte aber kein Thema sein. Viel gab es bei dem Auto nicht zu konfigurieren, aber was man braucht, hat er. Er hat sogar Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, was sich nicht konfigurieren ließ, sondern bei Dacia vor Auslieferung nachgerüstet wurde. Des Weiteren ist er 8-fach bereift, auf den originalen Stahlfelgen sind So.merreofen, obwohl er im Wknter ausgeliefert wurde. Wir haben einen Satz Alufelgen mit Contis für den Sommer gekauft. Alle Reifen sind noch gut, beim nächsten mal Reifen kaufen würde ich Sommer und Winter tauschen, die Alufelgen sind einfach schöner. Aber das muss der neue Besitzer entscheiden.
Auto wird täglich benutzt, km können also noch abweichen. Probefahrt selbstverständlich möglich.
Auto wird täglich benutzt, km können also noch abweichen. Probefahrt selbstverständlich möglich.
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Verkäufer
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.