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Kilometerstand
15.142 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
140 kW (190 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.142 km
- Erstzulassung
- 01/1972
- HU
- 01/2026
- Letzte Inspektion
- 01/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.403 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
- Originalfarbe: Giallo Fly / Interieur Nero – Schwarz
- Originale Scheinwerferabdeckungen
- Fahrzeug befindet sich technisch im perfekten Zustand.
- Alltagstauglich
- Wertgutachten vorhanden – Übermittlung auf Anfrage
- Zustandsnote 2+ lt. Gutachten
- Matching Numbers
- Erstauslieferung: Deutschland
- Komplettrestaurierung im Jahr 2004
Nähere Informationen unter www.klassisch-mobil.at/fahrzeugverkauf
Der Ferrari Dino 246 GT ist eine Ikone des italienischen Automobilbaus und das erste Serienmodell von Ferrari mit einem V6-Mittelmotor. Benannt nach Enzo Ferraris verstorbenem Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari, wurde das Modell als erschwinglichere Alternative zu den V12-Ferraris entwickelt, bot aber dennoch eine herausragende Fahrdynamik.
Der 246 GT löste den Dino 206 GT ab und verfügte über einen 2,4-Liter-V6-Motor mit 195 PS, der ihn auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 235 km/h brachte. Die leichte Stahlkarosserie, entworfen von Pininfarina und gebaut von Scaglietti, bestach durch fließende Linien und perfekte Proportionen.
Trotz anfänglicher Skepsis wurde der Dino schnell zum Erfolg und ebnete den Weg für künftige Mittelmotor-Sportwagen von Ferrari. Heute gilt der 246 GT als eines der schönsten und begehrtesten Modelle der Marke, vereint Eleganz, Fahrspaß und Rennsport-DNA.
Leasing
Verkäufer
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.