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Kilometerstand
37.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
456 kW (620 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37.000 km
- Erstzulassung
- 09/2006
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 456 kW (620 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5.999 cm³
- Zylinder
- 12
- Leergewicht
- 1.690 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
17,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
This Ferrari 599 GTB Fiorano is a striking example of the V12-powered grand tourer, fitted with appealing modifications.
It is powered by a 6.0-litre V12 with a Novitec Rosso ‘bi-compressor’ supercharger setup, delivering around 848hp and 850Nm of torque to the rear wheels through a six-speed automatic transmission with paddle shift.
The odometer shows approximately 36,200 km.
It rides on a set of staggered 21-inch front and 22-inch rear Novitec NF4 alloy wheels, framing Brembo carbon-ceramic brakes with silver-toned callipers, and wrapped in Pirelli P Zero tyres.
Equipment includes electrically adjustable carbon fibre-backed seats, a Novitec steering wheel with carbon-fibre shift paddles, switchable drive modes via the manettino dial, launch control, dual-zone climate control, an Alpine head unit, a rear-view camera and a roll bar.
Engine modifications include a Novitec bi-compressor with two belt-driven superchargers, as well as a performance-optimised stainless steel exhaust with dual adjustable 90mm outlets, a 100-cell catalytic converter and black tailpipes.
The car has also been fitted with adjustable aluminium coilover suspension and a front axle lift system.
Accompanying the vehicle will be an invoice for the Novitec conversion, an overview of the aftermarket parts, and an Alcantara folder with other literature.
CONDITION
It is powered by a 6.0-litre V12 with a Novitec Rosso ‘bi-compressor’ supercharger setup, delivering around 848hp and 850Nm of torque to the rear wheels through a six-speed automatic transmission with paddle shift.
The odometer shows approximately 36,200 km.
It rides on a set of staggered 21-inch front and 22-inch rear Novitec NF4 alloy wheels, framing Brembo carbon-ceramic brakes with silver-toned callipers, and wrapped in Pirelli P Zero tyres.
Equipment includes electrically adjustable carbon fibre-backed seats, a Novitec steering wheel with carbon-fibre shift paddles, switchable drive modes via the manettino dial, launch control, dual-zone climate control, an Alpine head unit, a rear-view camera and a roll bar.
Engine modifications include a Novitec bi-compressor with two belt-driven superchargers, as well as a performance-optimised stainless steel exhaust with dual adjustable 90mm outlets, a 100-cell catalytic converter and black tailpipes.
The car has also been fitted with adjustable aluminium coilover suspension and a front axle lift system.
Accompanying the vehicle will be an invoice for the Novitec conversion, an overview of the aftermarket parts, and an Alcantara folder with other literature.
CONDITION
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.