Ferrari 599

HGTE Fiorano F1

Allgemein

Der Ferrari 599 ist ein Gran Turismo des italienischen Sportwagenherstellers, der von 2006 bis 2013 gebaut wurde und das Nachfolgemodell des Ferrari 575 darstellt. Benannt wurde der Ferrari 599 GTB Fiorano nach der Teststrecke, auf der Ferrari die Renn- und Straßenwagen entwickelt, dabei steht GTB für Gran Turismo Berlinetta. Der Gran Turismo wurde auf dem Genfer Auto-Salon im Februar 2006 vorgestellt.
Das Aluminium-Chassis ist eine Neuentwicklung, der Motor basiert auf dem Zwölfzylinder des Ferrari Enzo Ferrari, hat mit 456 kW (620 PS) jedoch weniger Leistung. Somit war der Ferrari 599 GTB bei seiner Markteinführung der zweitstärkste Ferrari hinter dem Ferrari Enzo. Der 599 GTB führt die Tradition der Frontmotor-V12-Sportwagen von Ferrari fort und hat einen Antrieb in Transaxle-Bauweise mit dem Getriebe an der Hinterachse. Die neue Traktionskontrolle „F1 Trac“ wurde in Zusammenarbeit mit Michael Schumacher entwickelt. Der Ferrari 599 GTB wurde vorwiegend mit Ferraris „F1-SuperFast“-Schaltung ausgeliefert, mit der Schaltvorgänge in weniger als 0,1 Sekunden durchgeführt werden. Ab Modelljahr 2009 bot Ferrari die Ausstattung Handling Gran Turismo Evoluzione an, die das Fahrverhalten weiter verbessern sollte. Das HGTE-Paket umfasste ein Sportfahrwerk mit Stabilisatoren mit größerem Durchmesser, sowie Sportreifen und tiefergelegter Karosserie, HGTE-spezifische geschmiedete 20-Zoll-Räder und eine Sport-Abgasanlage. Außerdem wurde für die HGTE-Fahrzeuge die Elektronik geändert.
Bei sportlichen Fahreinstellungen am Lenkradknopf wurde die Zeit für einen Gangwechsel (unter Volllast) auf 85 ms reduziert, das Ansprechverhalten des Gaspedals angepasst und die elektronisch geregelten Stoßdämpfer sportlicher eingestellt. Für den Innenraum waren im HGTE-Paket Sportsitze mit Alcantara und eine Ausstattung mit Teilen aus Carbon enthalten. Ab Werk wurde das HGTE-Paket nur für Fahrzeuge mit F1-Schaltung angeboten, der Aufpreis lag bei 23.000 €.


Historie

Der angebotene Ferrari 599 GTB HGTE wurde am 25.06.2009 durch den italienischen Ferrari Händler Ineco Auto SPA in Verona ausgeliefert. Der ebenfalls in Verona lebende Eigentümer ließ das Fahrzeug gemäß Herstellervorgabe beim ausliefernden Ferrari Händler regelmäßig warten. Nach vier Jahren im Besitz des Bestellers, wechselte das Fahrzeug erstmals seinen Eigentümer, wobei es nach Ulm in Deutschland an einen Fahrzeughändler verkauft wurde. Nach dem Import erhielt der Ferrari einen großen Service und fand schließlich einen neuen Besitzer aus der Nähe von Stuttgart. Nach wie vor in dessen Besitz wird das Fahrzeug nun zum Verkauf angeboten.

Nachfolgend ist die gesamte Servicehistorie aufgeführt.

Erstauslieferung – 25.06.2009 – Ineco Auto SPA (Verona, Italien)
1. Service – 05.07.2010 – 8.236 km – Ineco Auto SPA (Verona, Italien)
2. Service – 16.02.2011 – 21.111 km – Ineco Auto SPA (Verona, Italien)
3. Service – 02.03.2012 – 36.984 km – Ineco Auto SPA (Verona, Italien)
4. Service – 09.08.2013 – 48.509 km – Ludescher (Meckenbeuren, Deutschland)
5. Service – 13.08.2014 – 53.115 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
6. Service – 06.05.2015 – 53.969 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
7. Service – 15.08.2015 – 54.104 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
8. Service – 21.09.2016 – 55.162 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
9. Service – 19.11.2018 – 55.373 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
10. Service – 13.04.2021 – 56.509 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)
11. Service – 27.05.2024 – 57.998 km – Bayer Power (Gemmrigheim, Deutschland)

Sämtliche Service sind sowohl im originalen Wartungsheft, wie auch im System hinterlegt und können gerne eingesehen werden.


Besonderheiten

Dieser Ferrari 599 GTB HGTE besitzt eine vollständig nachweisbare Historie und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Mit 11 Serviceeinträgen in den vergangenen 16 Jahren besitzt der Sportwagen eine beispielhafte Servicehistorie ohne Wartungsstau. Ein derart gepflegter Ferrari 599 GTB mit dem Handling Gran Turismo Evoluzione Paket gibt es nicht mehr häufig zu finden. Selbstverständlich befinden sich die Bordmappe mit allen originalen Büchern und Hefte im Fahrzeug, ebenso wie das Batterieerhaltungsladegerät.


Technische Daten

Kategorie Sportwagen / Coupé
Herkunft Italien
Kraftstoff Benzin
Baujahr 2009
Erstzulassung 25.06.2009
Hubraum 5.999 cm³
Leistung 456 kW (620 PS)
Getriebe 6-Gang Automatikgetriebe
Kilometerstand 59.500
Anzahl Fahrzeughalter 2
Farbe Bianco Avus
Innenausstattung Vollleder / Alcantara, Grau
Fahrgestellnummer auf Anfrage
HU / AU 07/2027
Preis 159.900,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)


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