Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
250 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
610 kW (829 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- EU-Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 250 km
- Erstzulassung
- 06/2022
- Letzte Inspektion
- 07/2023
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 610 kW (829 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Seule 999 exemplaires de la Ferrari 812 Competizione ont été produites, Elle possède une fiche technique incroyable, quatre roues directrices, un V12 6.5 atmosphérique poussé à 830 ch, 692 Nm de couple, une vitesse de pointe de plus de 340 km/h, le 0 à 100 km/h abattu en 2,8 s et un régime moteur grimpant jusqu’à 9 500 tr/min… La fiche technique est tout simplement bluffante. Grâce notamment à l’utilisation de matériaux légers comme le titane pour les bielles ou le revêtement DLC (carbone de type diamant) pour les cames et les pistons, le véhicule est sérieusement allégé par rapport à la 812 Superfast utilisée comme base : la nouvelle venue pèse 38 kg de moins. Les performances sont aussi accrues grâce à la boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports recalibrée, 5 % plus rapide que celle de la 812 Superfast selon Ferrari. L’aérodynamique a aussi été totalement revue avec des appendices spécifiques à cette version : une lame en carbone scinde le capot, et une prise d’air unique à l’avant (pour la première fois sur un V12 Ferrari) est installée dans le bouclier pour maximiser le refroidissement du moteur. Les passages de roue sont également équipés de prises d’air afin de diriger le flux d’air. Enfin, un générateur de vortex inédit remplace la lunette arrière sur la version Competizione et un large diffuseur.
La 812 Competizione que l’on vous propose est tellement désirable avec sa couleur extérieur Rosso Corsa et sa bande grise d’origine.
Cette Ferrari 812 Competizione est disponible immédiatement dans notre salle d’exposition à Monaco
N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information sur ce V12 de 830ch.
La 812 Competizione que l’on vous propose est tellement désirable avec sa couleur extérieur Rosso Corsa et sa bande grise d’origine.
Cette Ferrari 812 Competizione est disponible immédiatement dans notre salle d’exposition à Monaco
N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information sur ce V12 de 830ch.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Absolut Cars Consulting Monaco
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 2.490,-
- Gesamt, einmalig
- € 2.490,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.408,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,47
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 392,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAbsolut Cars Consulting Monaco
KontaktFrançois-Xavier Amiot
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.