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Kilometerstand
91.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.385,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 94.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 94.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 6,45 %
- Monatliche Rate
- € 1.385,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 6.45 % eff. Jahreszins・6.26 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 94.000,-・Nettodarlehen € 94.000,-・84 Raten・mtl. € 1.385,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 91.000 km
- Erstzulassung
- 12/1972
- HU
- 10/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.400 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Top restaurierter Fiat Dino 2400 Coupé
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von Fiat Italia im Dezember 1972 nach Südtirol-Trient ausgeliefert und mit dem Kennzeichen „167651-TN“ bis 1977 gefahren. Er trägt die Fahrgestellnummer 135BC-0005174.
Er kam dann nach Lauben im Allgäu und führ dann unter der Zulassung SF-AC 671 lediglich ein Jahr. Durch straken Rostfraß sollte dann durch seinen Besitzer ein KFZ-Meister bei Fiat restauriert werden, jedoch scheiterte das Projekt aufgrund privater Gründe. So stand der „teilrestaurierte Wagen bis 2020 und wurde dann zum Verkauf angeboten.
Die lange Standzeit hatte dem Fiat mächtig zugesetzt und nach der ersten Bestandsaufnahme war klar, dass es nicht mit damit getan ist “nur noch zusammenbauen und Fahren“ so wie in der Anzeige bei Mobile beschrieben. Zwar war die Karroserie in einem sehr guten und rostfreien Zustand, was dem letzten Besitzer zu verdanken hatte, er hatte den Dino mit Original-Reparaturblechen von der „braunen Pest“ befreit, jedoch war die Technik in einem erbärmlichen Zustand.
So entschied ich mich für eine Komplettrestauration.
Alle Teile werden komplett zerlegt und in Kleinarbeit gesäubert, nur so sind fehlerfreie Ergebnisse beim Verzinken, Pulverbeschichten oder Lackieren zu erzielen.
Wie auf den Bildern zu sehen ist die gesamte Technik erneuert!
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von Fiat Italia im Dezember 1972 nach Südtirol-Trient ausgeliefert und mit dem Kennzeichen „167651-TN“ bis 1977 gefahren. Er trägt die Fahrgestellnummer 135BC-0005174.
Er kam dann nach Lauben im Allgäu und führ dann unter der Zulassung SF-AC 671 lediglich ein Jahr. Durch straken Rostfraß sollte dann durch seinen Besitzer ein KFZ-Meister bei Fiat restauriert werden, jedoch scheiterte das Projekt aufgrund privater Gründe. So stand der „teilrestaurierte Wagen bis 2020 und wurde dann zum Verkauf angeboten.
Die lange Standzeit hatte dem Fiat mächtig zugesetzt und nach der ersten Bestandsaufnahme war klar, dass es nicht mit damit getan ist “nur noch zusammenbauen und Fahren“ so wie in der Anzeige bei Mobile beschrieben. Zwar war die Karroserie in einem sehr guten und rostfreien Zustand, was dem letzten Besitzer zu verdanken hatte, er hatte den Dino mit Original-Reparaturblechen von der „braunen Pest“ befreit, jedoch war die Technik in einem erbärmlichen Zustand.
So entschied ich mich für eine Komplettrestauration.
Alle Teile werden komplett zerlegt und in Kleinarbeit gesäubert, nur so sind fehlerfreie Ergebnisse beim Verzinken, Pulverbeschichten oder Lackieren zu erzielen.
Wie auf den Bildern zu sehen ist die gesamte Technik erneuert!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.192,96
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 629,02
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2058
- Minder-km Vergütung
- € 0,1176
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
