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Deine Rate
ab
€ 187,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 12.999,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 12.999,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 187,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 12.999,-・Nettodarlehen € 12.999,-・84 Raten・mtl. € 187,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Angebotsnummer
- jagst_770
- Schlüsselnummer
- 0036/312
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56.765 km
- Erstzulassung
- 04/1968
- HU
- 11/2024
Technische Daten
- Leistung
- 17 kW (23 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 761 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 615 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Achtung :
- Wir haben keine festen Öffnungszeiten!
- Besichtigungen sind ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung möglich!
- Wenn Sie uns unangemeldet besuchen, könnten Sie sich unnötig ärgern, falls wir nicht anwesend sind.
- Ein Termin ist für Sie von Vorteil:
- Mit einem Termin widmen wir uns exklusiv Ihnen und Ihren Wünschen.
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Und es wird heißen: All eyes on you...
Zitat aus frwiki.wiki:
Der Jagst 600 ist ein Automobil, das vom deutschen Hersteller Fiat-NSU in Lizenz hergestellt wurde und 1960 in Fiat Neckar ab März 1956 in seinem Werk in Heilbronn bei Stuttgart umbenannt wurde . Das Modell wird 3er bis 1969 kennen.
Ab 1922 begann der deutsche Hersteller NSU mit der Herstellung von FIAT- Modellen in Lizenz . Es wurde sehr schnell zur zweitbesten Marke in Deutschland. 1929 ging das Unternehmen zum ersten Mal in Konkurs, und die Fiat Italy- Gruppe kaufte das Unternehmen und nahm die Herstellung eigener Modelle wieder auf. Die Tätigkeit unter dem Namen Fiat-NSU dauerte bis zum 31. Dezember 1959, als die Erben der NSU die Produktion von Automobilen unter dem Namen NSU übernehmen wollten. Am 1. Januar 1960 wurden die Fiat-NSU-Modelle in Fiat Neckar umbenannt . Trotz des Verkaufs des Wankel- Rotationsmotorpatents an Mazda und Citroen und des Titels des Autos des Jahres 1968, der vor dem Fiat 125 mit dem sehr schönen NSU Ro 80 erhalten wurde, ging NSU 1968 erneut bankrott. Das Unternehmen wurde von übernommen Volkswagen, der es mit Auto Union fusioniert, um Audi zu schaffen.
Der Jagst 770
Von dem 1. Januar 1960 wird der Name NSU wieder Eigentum der deutschen Erben und Fiat-NSU wird Fiat Neckar. Der Hersteller nutzte die Gelegenheit, um sein erfolgreiches Modell durch einige Änderungen aufzufrischen, wie es das italienische Original mit der Entwicklung des Fiat 600 bis 600D getan hatte :
Die Türen öffnen sich zwar immer gegen den Wind, sind aber mit Abweisern ausgestattet.
Die Innenausstattung ist ordentlicher und die Instrumentierung abgeschlossen.
Der 633-cm³-Motor wird durch die neue Version des Fiat 100 ersetzt, der 767-cm³-100D mit 23 DIN-PS.
Dieses Modell wird nach der Entwicklung des italienischen Originals von Januar 1960 bis September 1964 hergestellt.
Jagst 2
Fiat Neckar Jagst 2
Auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1964 erhielt der Jagst 770 einige geringfügige Karosseriemodifikationen. Es entspricht den neuen europäischen Richtlinien der Straßenverkehrsordnung, indem es die Öffnungsrichtung der Türen umkehrt, die sich jetzt gegen den Wind öffnen. Die Front wird ohne den Kühlergrill aufgehellt, der die Vorgängermodelle charakterisiert hatte.
Der 767 ccm große Fiat 100D-Motor blieb bis zur Einstellung der Produktion im September 1966 ohne Leistungsänderung erhalten.
Insgesamt 171.355 Kopien von Jagst wurden hergestellt Heilbronn zwischen 1956 und 1967. Dieses Modell sollte zunächst nur für den deutschen Markt, wird in Frankreich in geringen Mengen eingeführt werden und durch das vermarkteten Chardonnet Netzwerk , das auch die verteilten Autobianchi Marken. , Lancia und bestimmte außerhalb Italiens produzierte Fiat-Modelle, der Polski-Fiat und der Zastava.
Getriebe
- Schaltgetriebe
- Stoff
- Heckantrieb
- Oldtimer
- Benzin
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Hasselberg GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.964,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 249,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.