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1 / 51
Kilometerstand
165.254 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
179 kW (243 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.123,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 78.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 78.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,69 %
- Monatliche Rate
- € 1.123,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.69 % eff. Jahreszins・5.55 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 78.000,-・Nettodarlehen € 78.000,-・84 Raten・mtl. € 1.123,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
- Angebotsnummer
- 67-CAB-351
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165.254 km
- Erstzulassung
- 07/1967
- HU
- Neu
- Letzte Inspektion
- 09/2023
Technische Daten
- Leistung
- 179 kW (243 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.700 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.425 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Bronze
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Wir bieten ein tolles 1967 Ford Mustang Cabrio mit unfallfreier und guter Blechsubstanz, weswegen wir dieses Fahrzeug als unsere nächste Komplettrestaurierung auserkoren haben! Das Projekt wird ca. 9 bis 12 Monate in Anspruch nehmen, d.h. Farbe und Ausstattung können momentan noch frei gewählt werden. Hier haben Sie die Möglichkeit ein Mustang Cabrio ganz nach ihren Wünschen zu konfigurieren, aufgebaut von Spezialisten.
Das Cabrio wird zur Zeit auch unrestauriert angeboten - Details unten.
Anhand der Beispielfotos sehen Sie, wie der Mustang später aussehen könnte und welche Möglichkeiten wir bieten. Alle Fotos des bronzenen Wagens zeigen das aktuelle Fahrzeug. Alle übrigen Fotos sind aus unserem Archiv.
Die Restauration läuft wie folgt:
Nachdem das Fahrzeug komplett demontiert ist, werden unzählige Stunden (meistens 800-1000) mit Prüfung, Erneuerung, Instandsetzung, Wiederaufbau, Lackierung und Konservierung verbracht.
Die Spaltmaße werden Millimeter genau eingestellt (wenn sie es bei diesem Kabrio nicht schon sind), die Lackierung wird bis aufs Blech entfernt und mit hochwertigen Materialien neu aufgebaut. Die meisten technischen Komponenten werden erneuert oder instandgesetzt. Innenausstattung, Dichtungen, Gummis, Chromteile, Bremsanlage, Fahrwerksbuchsen, Cabrio-Dach und viele andere Teile werden erneuert. Die Hohlräume werden gereinigt, teilweise erhitzt und mit Konservierungsmittel behandelt. Dadurch können wir eine 3-jährige Garantie gegen Durchrostungen geben. Auch der Unterboden wird bis aufs Blech gereinigt und mit originalgetreuem rot-braunem Rostschutz versehen.
Dabei verbauen wir grundsätzlich Extras, wie z.B. Lederausstattung, Alu-Deluxe-Ausstattung, elektr. Stoff-Verdeck, Scheibenbremsen, Fahrwerkstuning, Borgeson-Servolenkung, 15-Zoll Felgen mit hochwertigen Reifen, Doppelrohrauspuff, Radio mit Digitaltechnik u.s.w..
Mit unserer 34-jährigen Mustang-Erfahrung, gepaart mit hohem Qualitätsanspruch und wegen seiner unfallfreien und nahezu rostfreien Grundsubstanz, hat dieses Cabrio das Zeug zum Spitzenfahrzeug und wird in Note 1, bzw. 1- erstrahlen.
Preis ab 78.000, je nach gewünschter Ausstattung.
Und hinsichtlich Ausstattung geht selbstverständlich noch einiges mehr: Soundsystem, Klimaanlage, Kaffeemaschine, Extrem-Tuning, 3-Punkt-Gurte, 5-Gang-Getriebe u.v.m.
Alternativ bieten wir den Wagen technisch überholt, mit H-Zulassung, aber ohne Restaurierung für 38.000 € an. Er wurde die letzten 51 Jahre bei nur einer Familie gut gepflegt und hat einen frischen & heftigen 351er Motor, schöne Patina, Scheibenbremsen, Mittelkonsole, 3-Gang-Schaltung, elektrisches Verdeck und Doppelauspuff für den satten Klang.
Wir bemühen uns unsere Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler nicht ausgeschlossen. Tachostand abgelesen, originale Laufleistung nicht bekannt.
Nutzen Sie unsere 34-jährige Erfahrung mit klassischen Mustangs!
CARMANIA CLASSIC MUSTANGS SINCE 1989
Das Cabrio wird zur Zeit auch unrestauriert angeboten - Details unten.
Anhand der Beispielfotos sehen Sie, wie der Mustang später aussehen könnte und welche Möglichkeiten wir bieten. Alle Fotos des bronzenen Wagens zeigen das aktuelle Fahrzeug. Alle übrigen Fotos sind aus unserem Archiv.
Die Restauration läuft wie folgt:
Nachdem das Fahrzeug komplett demontiert ist, werden unzählige Stunden (meistens 800-1000) mit Prüfung, Erneuerung, Instandsetzung, Wiederaufbau, Lackierung und Konservierung verbracht.
Die Spaltmaße werden Millimeter genau eingestellt (wenn sie es bei diesem Kabrio nicht schon sind), die Lackierung wird bis aufs Blech entfernt und mit hochwertigen Materialien neu aufgebaut. Die meisten technischen Komponenten werden erneuert oder instandgesetzt. Innenausstattung, Dichtungen, Gummis, Chromteile, Bremsanlage, Fahrwerksbuchsen, Cabrio-Dach und viele andere Teile werden erneuert. Die Hohlräume werden gereinigt, teilweise erhitzt und mit Konservierungsmittel behandelt. Dadurch können wir eine 3-jährige Garantie gegen Durchrostungen geben. Auch der Unterboden wird bis aufs Blech gereinigt und mit originalgetreuem rot-braunem Rostschutz versehen.
Dabei verbauen wir grundsätzlich Extras, wie z.B. Lederausstattung, Alu-Deluxe-Ausstattung, elektr. Stoff-Verdeck, Scheibenbremsen, Fahrwerkstuning, Borgeson-Servolenkung, 15-Zoll Felgen mit hochwertigen Reifen, Doppelrohrauspuff, Radio mit Digitaltechnik u.s.w..
Mit unserer 34-jährigen Mustang-Erfahrung, gepaart mit hohem Qualitätsanspruch und wegen seiner unfallfreien und nahezu rostfreien Grundsubstanz, hat dieses Cabrio das Zeug zum Spitzenfahrzeug und wird in Note 1, bzw. 1- erstrahlen.
Preis ab 78.000, je nach gewünschter Ausstattung.
Und hinsichtlich Ausstattung geht selbstverständlich noch einiges mehr: Soundsystem, Klimaanlage, Kaffeemaschine, Extrem-Tuning, 3-Punkt-Gurte, 5-Gang-Getriebe u.v.m.
Alternativ bieten wir den Wagen technisch überholt, mit H-Zulassung, aber ohne Restaurierung für 38.000 € an. Er wurde die letzten 51 Jahre bei nur einer Familie gut gepflegt und hat einen frischen & heftigen 351er Motor, schöne Patina, Scheibenbremsen, Mittelkonsole, 3-Gang-Schaltung, elektrisches Verdeck und Doppelauspuff für den satten Klang.
Wir bemühen uns unsere Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler nicht ausgeschlossen. Tachostand abgelesen, originale Laufleistung nicht bekannt.
Nutzen Sie unsere 34-jährige Erfahrung mit klassischen Mustangs!
CARMANIA CLASSIC MUSTANGS SINCE 1989
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarMania GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 11.774,84
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 11.774,84
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.446,84
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Ford Mustang jetzt versichern?
€ 78.000
1. Daten eingeben & Vergleichsergebnis erhalten
2. Angebote vergleichen & passenden Tarif finden
3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
HändlerCarMania GmbH
Kontakt- Ewerwahn
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
