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Kilometerstand
5.800 km
Getriebe
-
Erstzulassung
07/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 475,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 32.999,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 32.999,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 475,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 32.999,-・Nettodarlehen € 32.999,-・84 Raten・mtl. € 475,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5.800 km
- Erstzulassung
- 07/1966
- HU
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe aus Zeitmangel meinen sehr gepflegten 1966 Ford Mustang V8 mit schwarzem Vinyldach.
Das Auto wurde nach dem Import aus den USA durch mich als Erstbesitzer in Deutschland zugelassen.
Der Lack ist in klassischem Rot gehalten und hat altersbedingt ganz leichte Abnutzungen.
Ich habe im Zuge des neuen TÜV im April 2022 ein Gutachten anfertigen Lassen. Die Gesamtnote wurde mit einer 2 festgesetzt.
Wie auf den Bildern ersichtlich besitzt das Auto 14 Zoll Styled-Steel Felgen und ein Holzlenkrad. Die Reifen sind gebraucht aber sollten definitiv noch 2-3 Jahre gefahren werden können. Sowohl der Kofferraum als auch der Innenraum sind trocken. Das Pony kommt mit dem klassichen, dumpfen V8-Sound.
Das Auto hat in den vergangenen Jahren diverse Neuteile erhalten (Rechnungen über mehr als EUR 15.000 liegen vor). Nachfolgend eine Übersicht der wesentlichen Reparaturen / Ersatzteile:
2019 (Fachwerkstatt)
- Auswechslung Getriebe und Einbau eines generalüberholten Automatikgetriebes
- neuer Edelbrock-Vergaser
- neue Lichtmaschine inkl. Regler
- neuer Anlasser
- neue Bremstrommel inkl. Bremsbacken und Bremsschlauch
- neue Zündkerzen
- neuer Kraftstoff- und Ölfilter
- Unterbodenschutz / Hohlraumversiegelung
2020 (Fachwerkstatt)
- Einbau Elektrolüfter
2022 (Fachwerkstatt)
- kompletter Austausch Radbremszylindern
- komplette Instandsetzung des Fahrwerks und der Lenkung (Querlenkung beidseitig oben und unten, Federwippen, Stoßdämpfer, Querlenker oben und unten, etc.) inkl. Spureinstellung, etc.
- neue Kardanwelle
- Zündung und Vergaser eingestellt
Generell wurde das Auto vor jeder Saison einer Inspektion unterzogen. In diesem Zuge wurden jeweils alle Flüssigkeiten ausgetauscht und - falls Notwendig - Filter, etc. ersetzt.
Das Pony wurde nur im Sommer und ausschließlich bei gutem Wetter gefahren. Es ist ein Garagenwagen.
Das Auto ist angemeldet und kann Probegefahren werden.
Das Auto wurde nach dem Import aus den USA durch mich als Erstbesitzer in Deutschland zugelassen.
Der Lack ist in klassischem Rot gehalten und hat altersbedingt ganz leichte Abnutzungen.
Ich habe im Zuge des neuen TÜV im April 2022 ein Gutachten anfertigen Lassen. Die Gesamtnote wurde mit einer 2 festgesetzt.
Wie auf den Bildern ersichtlich besitzt das Auto 14 Zoll Styled-Steel Felgen und ein Holzlenkrad. Die Reifen sind gebraucht aber sollten definitiv noch 2-3 Jahre gefahren werden können. Sowohl der Kofferraum als auch der Innenraum sind trocken. Das Pony kommt mit dem klassichen, dumpfen V8-Sound.
Das Auto hat in den vergangenen Jahren diverse Neuteile erhalten (Rechnungen über mehr als EUR 15.000 liegen vor). Nachfolgend eine Übersicht der wesentlichen Reparaturen / Ersatzteile:
2019 (Fachwerkstatt)
- Auswechslung Getriebe und Einbau eines generalüberholten Automatikgetriebes
- neuer Edelbrock-Vergaser
- neue Lichtmaschine inkl. Regler
- neuer Anlasser
- neue Bremstrommel inkl. Bremsbacken und Bremsschlauch
- neue Zündkerzen
- neuer Kraftstoff- und Ölfilter
- Unterbodenschutz / Hohlraumversiegelung
2020 (Fachwerkstatt)
- Einbau Elektrolüfter
2022 (Fachwerkstatt)
- kompletter Austausch Radbremszylindern
- komplette Instandsetzung des Fahrwerks und der Lenkung (Querlenkung beidseitig oben und unten, Federwippen, Stoßdämpfer, Querlenker oben und unten, etc.) inkl. Spureinstellung, etc.
- neue Kardanwelle
- Zündung und Vergaser eingestellt
Generell wurde das Auto vor jeder Saison einer Inspektion unterzogen. In diesem Zuge wurden jeweils alle Flüssigkeiten ausgetauscht und - falls Notwendig - Filter, etc. ersetzt.
Das Pony wurde nur im Sommer und ausschließlich bei gutem Wetter gefahren. Es ist ein Garagenwagen.
Das Auto ist angemeldet und kann Probegefahren werden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 486,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Ford Mustang jetzt versichern?
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3. Direkt online abschließen & eVB für die Zulassung erhalten
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
