Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 18
Kilometerstand
80.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
143 kW (194 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 80.000 km
- Erstzulassung
- 09/1993
- HU
- 04/2026
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.935 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Scorpio Cosworth 24V Ghia Turnier, 09/93,
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Mitternachtsblau-Metallic, Erstlack, ungeschweißt und weitgehend rostfrei,
absolute Ghia-Vollausstattung, dazu alle damals erhältlichen Extras (außer RS-Spoiler/Schürzen), Leder, Klima, Tempomat, Sitzheizung, Radio/CD-Player-Anlage mit separatem Verstärker, ESD etc., Preis- und Extras-Liste sagt das eindeutig aus.
ca 80000 km, 2 Vorbesitzer, 16“ Cosworth-Felgen, Ersatzrad ist ein originales 15“ des Turnier 24V, und ein Satz RS-Felgen.
Zwei Vorbesitzer, beides Ford-Mitarbeiter, interessante Historie
Guter Zustand, sicher nicht makellos (Kratzer, Beulchen, Steinschläge) aber sehr gesund und ungeschweißt, einen in der Substanz besseren wird wohl nur schwerlich zu finden sein.
Auto ist noch im Werksauslieferungszustand, also kein zusätzlicher Wachs- oder Unterbodenschutz.
Das Auto läuft sehr gut und alles wichtige funktioniert.
TÜV mit H-Abnahme
Weitere Infos auf Nachfrage.
Zudem biete ich einiges mehr aus meiner 24 V-Sammlung wegen Hobbyaufgabe an, wie weitere Fahrzeuge, Motoren, Getriebe, Achsen, Karosserieteile usw, kann auch komplett zu einem interessanten Preis erworben werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.