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Honda City
Turbo II | Motocompo folding Moped

Neuss, DE
€ 68.900,-

Keine Angabe

AutoSL GmbH
46 Bewertungen(86% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
9.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1986
Kraftstoff
-
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Bis zu 50 Finanzierungsangebote
Auszahlung innerhalb weniger Stunden möglich
100% kostenloser Service
Barzahlungspreis
€ 68.900,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 68.900,-
Effektiver Jahreszins
5,79 %
Monatliche Rate
€ 995,-

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Basisdaten

Karosserieform
Kleinwagen
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1986
HU
Neu
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
81 kW (110 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.231 cm³

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)

Ausstattung

Komfort
  • Klimaanlage
  • Umklappbarer Beifahrersitz
Unterhaltung/Media
  • DAB-Radio
  • Soundsystem
Extras
  • Alufelgen
  • Sportpaket

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Wir präsentieren den ikonischen Honda City Turbo 2 - ein wahres Juwel aus den 80er Jahren, gestaltet unter der visionären Leitung von Hirotoshi Honda, dem Sohn des Firmengründers Soichiro Honda. Im September 1982 wurde dieser turboaufgeladene Pocket-Rocket enthüllt und markierte Hondas erstes System für Zwangsluftzufuhr, mit einem quer eingebauten Reihenvierzylinder und einem aufgeladenen CVCC-II 'ER'-Motor.

Die Änderungen am Antriebsstrang führten zu einem erheblichen Leistungsschub, wobei der City Turbo 2 beeindruckende 110 PS und ein Drehmoment von 108 lb-ft bei 3000 U/min lieferte. In Kombination mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einer hydraulischen Einscheibenkupplung war das Fahrerlebnis sowohl temperamentvoll als auch fesselnd. Über seine Leistung hinaus nimmt der City Turbo 2 auch einen einzigartigen Platz in der Geschichte ein, dank seines innovativen Kofferraumdesigns, das perfekt auf die Unterbringung des Motocompo abgestimmt ist – Hondas faltbarem Roller aus den 80er Jahren, was die Weitsicht von Honda im Bereich städtischer Mobilitätslösungen unterstreicht.

Im November 1983 wurde die Turbo II-Variante in die Modellreihe aufgenommen und zeigte eine breit ausgestellte Haltung sowie eine luftgekühlte Version des ER-Motors. Weitere Verbesserungen im April 1984 umfassten neu gestaltete Außenspiegel, einen zusätzlichen Ansaugkanal und Lüftungsschlitze, die einen Hauch von Modernität hinzufügten.

Die Produktion des City Turbo endete im Februar 1985, während der Turbo II bis September 1986 fortgesetzt wurde, mit einer geschätzten Gesamtproduktion von 40.000 Einheiten, wovon etwa die Hälfte auf den City Turbo 2 entfiel.

Honda City Turbo 2
  • 9.000km
  • Sehr gepflegten, fast neuwertigen Zustand
  • UK Registriertes Fahrzeug
  • Rechtslenker

Fahrzeugausstattung:
  • Exterior Farbe: silber
  • Turbo 2 Aufkleber in Rot
  • Turbo 2 Spritzlappen
  • Originales Armaturenbrett und Kunststoffteile in Blau
  • Original blau/graue Stoffsitze
  • Original digitales Armaturenbrett (Turbo-Anzeige)
  • Voll funktionsfähiger Motocompo Faltroller in Weiß

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  • WhatsApp: +49 176 84993527
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We present the iconic Honda City Turbo 2 - a true gem from the '80s, Crafted under the visionary leadership of Hirotoshi Honda, son of the company's founder, Soichiro Honda. Unveiled in September 1982, this turbocharged Pocket-Rocket debuted as Honda’s first forced induction system, featuring a transversely-mounted inline four with a turbocharged CVCC-II ‘ER’ engine.

The powertrain modifications resulted in a substantial boost, with the City Turbo 2 delivering 110PS and an impressive torque of 108lb-ft at 3000rpm. Paired with a five-speed manual gearbox and single-plate hydraulic clutch, the driving experience was both spirited and engaging. Beyond its performance, the City Turbo 2 also holds a unique place in history for its innovative trunk design tailored to accommodate the Motocompo – Honda's foldable scooter from the '80s, demonstrating Honda's foresight in urban mobility solutions.

In November 1983, the Turbo II variant joined the lineup, featuring a wide-arched stance and an intercooled version of the ER engine. Further enhancements in April 1984 included redesigned exterior mirrors, an extra intake duct, and cooling vents, adding a touch of modernity.

Production of the City Turbo concluded in February 1985, while the Turbo II continued until September 1986, with an estimated combined production of 40,000 units, around half of those being the City Turbo 2.

Honda City Turbo 2
  • only 9.000km
  • like new condition
  • UK registration
  • Right Hand Drive

Vehicle Equipment:
  • Turbo 2 Decals in red
  • Turbo 2 Mudguards
  • Original Blue interior dashboard & plastics
  • Original Blue/Grey cloth seats #
  • Original digital dash (Turbo Gauge)
  • fully functional Motocompo Folding Moped in White

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Privat/Gewerblich

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Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 150,-
Gesamt, einmalig
€ 150,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 17.530,08
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 365,21

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0580
Minder-km Vergütung
€ 0,0386

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

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Händler
AutoSL GmbH
46 Bewertungen(86% Weiterempfehlungen)
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Beratung & Verkauf

Geschlossen

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