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Jaguar XK 120 Roadster mit wunderschöner Patina

Cabrio


Jaguar XK 120 Roadster mit wunderschöner Patina

Cabrio


€ 89.990,-


999.999 km
Oldtimer
07/1950
118 kW 160 PS Schaltgetriebe, Benzin

Hamburg, Gewerblicher Anbieter
Hasselberg GmbH
(11)

Hasselberg GmbH

Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg
Lademannbogen 53
22339 Hamburg
+49 (0)40 - 33378925

Jaguar XK 120 Roadster mit wunderschöner Patina
€ 89.990,-
Hasselberg GmbH


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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer

Merkmale

Marke
Jaguar
Modell
XK
Angebotsnummer
jag_xk120__1
Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
Magnolia / Ivory
Innenausstattung
Vollleder
Karosserieform
Cabrio
Sitzplätze
2

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
3.442 cm³
Zylinder
6
Leergewicht
1.300 kg
Antriebsart
Heck

Umwelt

Kraftstoff
Super 95

Geprüfte Qualität

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

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  • Das Fahrzeug bis 2014 37 Jahre im Vorbesitz des Verkäufers gewesen
  • Es handelt sich um ein nicht restauriertes Auto mit einer deutlichen Patina
  • Vor einigen Jahren ist das Leder erneuert worden
  • Kein Matching Auto, der Motor ist durch ein späteres Baujahr der XJ Serie ersetzt worden

Grace and Pace - Anmut und Tempo - sind jene verführerischen Attributen, die Jaguar-Gründer Sir William Lyons bei all seinen Autos als essentiell betrachtete. So lockte bereits der XK 120. Tatsächlich galt der im Oktober 1948 enthüllte Roadster mit leichtgewichtiger Aluminiumkarosserie als erstes Ausrufezeichen der britischen Automobilindustrie in einer Zeit, die sonst von Vorkriegskonstruktionen geprägt war. Kein Wunder, dass die Zweisitzer zu einem der ersten Exportschlager der wiederauflebenden englischen Sportwagenindustrie avancierten. Dabei hatte Jaguar-Chef William Lyons ursprünglich nur mit einer kleinen Serie kalkuliert. Pläne, die er bereits nach 240 Einheiten mit Alukarosserie ad acta legte. Stattdessen gab es den 118 kW/160 PS starken Reihensechszylinder-Sportwagen nun mit konventioneller Stahlblechhaut.
Mit seinen scheinbar vollkommenen Linien konnte der Jaguar besonders die wohlhabenden Amerikaner so verzücken, dass zwei sanfte Weiterentwicklungen zum XK 140 (ab 1954) und XK 150 (ab 1957) für eine insgesamt 13-jährige Karriere des Sportwagens genügten.

Renditeobjekt. Ideale Sachanlage:
Klassische Automobile sind in den vergangenen Jahren im Wert gestiegen. Der vom Verband der Automobilindustrie (VDA) ermittelte „Deutsche Oldtimer Index´´ legte um 4,5 Prozent auf nun 2.285 Punkte zu. Im Jahr 1999 lag der Wert noch bei 1.000 Punkten. Den höchsten Zuwachs erzielte der Mercedes 300 SL Flügeltürer aus den 50er-Jahren, der mittlerweile locker siebenstellige Marktwerte erreicht. Auf Rang zwei folgt das Chevrolet Camaro Coupé der späten 70er-Jahre. Rang drei erreicht das Mercedes 500 SEC Coupé der Baureihe W 126 (1985 bis 1991).
Doch nicht nur exklusive oder besonders leistungsstarke Autos eignen sich als Geldanlage, wie ein Blick auf die Wertentwicklung seit 1999 zeigt. Auf Platz zwei hinter dem Mercedes 300 SL findet sich dort die „Ente´´ der Citroen 2CV 6. Mit dem VW Bus Typ 2 T2 folgt auf Rang drei ein weiteres ehemals relativ preisgünstiges Liebhaberfahrzeug. Auch Modelle wie der Renault R4, der Fiat 500 und der VW Käfer boten in den vergangenen 15 Jahren eine gute Rendite.
Schauen Sie sich auf unserer Website um. Auf AutoHasselberg.de finden Sie noch mach ein Schätzchen, welches Ihnen neben der Fahrfreude nachhaltige monetäre Glücksgefühle bescheren sollte...
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Finanzierung und Versicherung

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