Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
150.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 150.000 km
- Erstzulassung
- 05/2006
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.497 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Seitenairbag
- Wegfahrsperre
- Extras
- Anhängerkupplung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
KIA Sorento 2.5 CRDI (JC) VGT Turbodiesel, 7-Sitzer, Leder
letzte HU war 06/2019
der KIA bekam im Sommer 2017 einen Austauschmotor mit 54000 KM und neue Einspritzdüsen eingebaut.
Beim Einbau wurde wahrscheinlich der Simmerring am Kurbelwellenausgang beschädigt und tropft Öl, Motor und Motorträger sind Ölverschmiert.
weitere Auffäligkeiten:
-Auspuffkrümmer am Zyl 1+2 sowie Zyl-Kopf durch Abgase verfärbt,
-AGR Rohr geschweißt und undicht
-keine Datenkomunikation über OPD, Steuergerät möglw. defekt !?
-KFZ raucht bei der Beschleunigung schwarz
Durch Rechtsstreitigkeiten und der Überlegung, das KFZ selbst wieder fahrtauglich machen zu lassen, stand es nun mehrere Jahre ohne Nutzung.
Es wurde ein Reparaturgutachten erstellt mit Auflistung der notwendigen Reparaturen.
KFZ hat keinen TÜV und ist abgemeldet.
ggf. als Teileträger oder Schrauber.
Keine Garantie / Privatverkauf
letzte HU war 06/2019
der KIA bekam im Sommer 2017 einen Austauschmotor mit 54000 KM und neue Einspritzdüsen eingebaut.
Beim Einbau wurde wahrscheinlich der Simmerring am Kurbelwellenausgang beschädigt und tropft Öl, Motor und Motorträger sind Ölverschmiert.
weitere Auffäligkeiten:
-Auspuffkrümmer am Zyl 1+2 sowie Zyl-Kopf durch Abgase verfärbt,
-AGR Rohr geschweißt und undicht
-keine Datenkomunikation über OPD, Steuergerät möglw. defekt !?
-KFZ raucht bei der Beschleunigung schwarz
Durch Rechtsstreitigkeiten und der Überlegung, das KFZ selbst wieder fahrtauglich machen zu lassen, stand es nun mehrere Jahre ohne Nutzung.
Es wurde ein Reparaturgutachten erstellt mit Auflistung der notwendigen Reparaturen.
KFZ hat keinen TÜV und ist abgemeldet.
ggf. als Teileträger oder Schrauber.
Keine Garantie / Privatverkauf
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.471,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 441,19
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.