Kia Sorento

Gute Gründe

• Qualitativ hochwertige Assistenzsysteme bereits in der Basisausstattung.
• Plug-in-Hybrid mit bis zu 252 PS Leistung.
• Variables Platzangebot und Kofferraumvolumen.
• Steuerliche Vorteile für Elektrofahrzeuge und mögliche zukünftige Förderungen.
• Für Gelände- und Stadtfahrten geeignet.
• 12,3-Zoll-Touchscreen und 10-Zoll-Head-up-Display ab Spirit-Linie.
• Digitaler Fahrzeugschlüssel und Fingerabdruck-Scanner verfügbar.

Daten

Motorisierung

Im Jahr 2025 gibt es den Sorento von Kia weiterhin mit drei Motorisierungen: Diesel, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Das Hybrid-Modell ist sowohl mit Allrad- als auch mit Frontantrieb erhältlich. Personen, die häufig im Gelände fahren, sind aufgrund der besseren Bodenhaftung mit der Entscheidung für einen Allradantrieb gut beraten.

Wer eher auf flachen Straßen fährt, wird sich über den geringeren Kraftstoffverbrauch und den Zugewinn an Platz freuen, der mit einem Frontantrieb einhergeht. Das 6-Gang-Getriebe ist vollautomatisch und der Hybrid hat eine Systemleistung von 215 PS (158 kW). Der kombinierte Verbrauch beläuft sich auf 5,2 – 5,4 Liter auf 100 Kilometer. Beim Plug-in-Hybrid des Kia Sorento ist ebenfalls ein automatisches und sechsstufiges Getriebe verbaut; hier ist ein Allradantrieb alternativlos und fest vorgeschrieben. Das Modell bietet eine Systemleistung von 252 PS (185 kW). Der kombinierte Verbrauch beträgt 1,6 Liter pro 100 Kilometer.

Damit erreicht Kia für den Plug-in-Hybriden eine Effizienzklasse von A+++. Als Grundlage für das Erreichen dieser Werte dient der Lithium-Ion-Polymer-Akku, der einen Batterie-Energiegehalt von 13,8 kWh hat und eine Batterieleistung von 360 Volt bzw. 38,6 Amperestunden erreicht. Die elektrische Reichweite beträgt im ADAC-Test bis zu 52 Kilometer.

Der Dieselmotor ist wie der Hybridmotor mit Vorder- und Allradantrieb verfügbar. Der Dieselmotor 2.2 CRDi verfügt zudem über ein achtstufiges Doppelkupplungsgetriebe, das die Möglichkeit bietet, vollautomatisiert vom System oder gemäß eigener Einstellungen automatisch schalten zu lassen. Die Motorisierung mit Vorderradantrieb kommt auf eine Leistung von 194 PS (142 kW), zudem auf einen kombinierten Verbrauch von 5,4 – 5,6 Liter pro 100 Kilometer. Dieselbe Leistung legt auch die Motorisierung mit Allradantrieb an den Tag, allerdings liegt der kombinierte Verbrauch hier bei 5,7 – 6,0 Liter pro 100 Kilometer.

Die technischen Daten der Modelle im Überblick

Abmessungen

Die Abmessungen des Kia Sorento

Unabhängig von der Motorisierung weisen die Modelle des Kia Sorento eine Länge von 4,81 m auf. Die Breite misst inklusive Außenspiegel 2,17 Meter und ohne 1,90 Meter. Zudem ist das Fahrzeug mit Dachreling 1,70 Meter hoch. Auf dem Dach des Kia Sorento können Trägersysteme sowie Lasten mit maximaler Dachlast von 100 Kilogramm transportiert werden.

Innerhalb der Abmessungen finden wahlweise fünf bis sieben Personen Platz. Hierbei lassen sich die Sitze so umklappen, dass zwei Sitze (vordere Reihe), drei, vier oder fünf Sitze (mittlere Sitzreihe) bzw. sechs oder sieben Sitze (hintere Sitzreihe) bestehen bleiben. Seit 2022 ist auch eine 6-Sitzer-Konfiguration mit komfortablen Captain's Chairs in der zweiten Reihe verfügbar.

Der Hersteller verwendet ein ausgeklügeltes System, bei dem nicht die kompletten Sitzreihen umgeklappt werden müssen, sondern das teilweise Umklappen der mittleren und hinteren Sitzreihe durchführbar ist. Dabei liegt die Sitzhöhe vorn bei 1,02 Metern, in der Mitte bei 0,99 Metern und hinten bei 0,94 Metern.

Hinter den Sitzen befindet sich ein Kofferraumvolumen, das mit der Anzahl der umgeklappten Sitze variiert. Wenn vier bzw. fünf Sitze aufgeklappt sind und somit die hintere Sitzreihe heruntergefahren ist, fasst der Kia Sorento 898 bzw. 693 Liter als Plug-in-Hybrid, 902 bzw. 697 Liter als Hybrid und 910 bzw. 705 Liter als Diesel.

In diesen Zahlen zeigt sich nochmals gut, wie begrenzend sich die zusätzlichen Akkus auf die Platzverhältnisse auswirken. Zudem nimmt die Ausstattung mit Akkus Einfluss auf das Gewicht des Fahrzeugs, das beim Plug-in-Hybrid mit maximal 2.174 kg erreicht und in der leichtesten Variante der Diesel-Motorisierung mit Frontantrieb bei 1.832 Kilogramm liegt.

Für den SUV wichtig ist die Information zur Bodenfreiheit; sprich der Abstand der Karosserie zum Boden. Dieser beläuft sich auf 17,4 cm bei dem Plug-in- und Vollhybriden sowie 17,6 Zentimeter beim Dieselfahrzeug – auch hier wirken die zusätzlichen Akkus also leicht einschränkend.

Varianten

Der Kia Sorento steht in den folgenden Ausstattungsvarianten zum Verkauf: Vision, Spirit und Platinum. Hierbei ist die Variante Vision die günstigste und somit die Basisausstattung. Alle anderen Varianten stellen eine Steigerung dar und optimieren das Fahrzeug, indem sie Ausstattungsmerkmale der Vision aufgreifen und ergänzen oder optimieren.

Die Basisvariante verfügt ihrerseits über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (18 Zoll beim Diesel), beheizbaren und klappbaren Außenspiegeln sowie sieben Airbags. Zusätzlich verfügt sie über einige Ausstattungsmerkmale, die bei vielen anderen Herstellern schon der gehobenen Ausstattung entsprechen:

• Beheizbares Lederlenkrad
• Frontkollisionswarner
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Rückfahrkamera
• Stauassistent
• Müdigkeitswarner
• 12,3-Zoll-Touchscreen mit Navigation
• Digitales 4-Zoll-Kombiinstrument

Neben der grundlegenden Ausstattung moderner Fahrzeuge ergeben sich beim Kia Sorento also in jeder Variante vielfältige Assistenz-, Sicherheits- und Komfortfunktionen.

Die Variante Spirit kommt als nächsthöhere mit einem elektrisch verstellbaren Fahrersitz, größeren Leichtmetallfelgen (19 Zoll bei Hybriden, 18 – 20 Zoll beim Diesel), einem All-Terrain-Mode bei Motorisierungen mit Allradantrieb und einer Geschwindigkeitsregelanlage. Wesentlich sind zudem das 12-Zoll-Curved-Display als digitales Kombiinstrument, kabelloses Smartphone-Laden und die Online-Dienste mit beispielsweise Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Verbesserungen in den Ausstattungsvarianten Spirit und Platinum umfassen Bose-Surround-Systeme mit zwölf Lautsprechern und Subwoofer sowie weitere Fahrerassistenzsysteme (z. B. Totwinkel-Assistent). Aluminium-Sportpedale, ein 10-Zoll-Head-up-Display, die Rundumsichtkamera, Massagesitze und der digitale Fahrzeugschlüssel mit Fingerabdruck-Scanner sind einige der Highlights der höchsten Ausstattungsvariante Platinum beim Kia Sorento.

Preis

Die Neupreise des Kia Sorento starten bei 53.190 Euro und reichen bis zu 68.140 Euro. Von Diesel über Hybrid bis hin zu Plug-in-Hybrid steigen die Preise, wobei sich auch die gewählte Ausstattungsvariante auf die Preisgestaltung auswirkt.

Die Dieselfahrzeuge der Vision sind die günstigste Kombination von Motorisierung und Ausstattungsvariante mit 53.190 Euro (Frontantrieb) bzw. 55.190 Euro (Allradantrieb). Der Vollhybrid startet bei 53.690 Euro in der Vision-Ausstattung.

Anders verhält sich die Sachlage beim Plug-in-Hybrid, der in der Vision-Ausstattung bei 59.640 Euro startet und in der Platinum-Variante mit bis zu 68.140 Euro den Höchstpreis der vorkonfigurierten Fahrzeuge markiert.

Mit dem Facelift 2024 sind die Preise um 2.300 Euro (Diesel/Hybrid) bzw. 3.700 Euro (Plug-in-Hybrid) gegenüber den Vorgängermodellen gestiegen.

Falls der Neuwagen auf einen Schlag zu teuer ist, können die Alternativen Finanzierung, Leasing, Jahreswagen und Tageszulassung eine Überlegung wert sein. Beim Leasing sind beispielsweise monatliche Raten von ca. 499 Euro für einen Plug-in-Hybrid verbreitet. Sowohl beim Leasing als auch bei der Finanzierung sollte beachtet werden, dass Anzahlungen die Monatsraten senken.

Im Falle einer Anzahlung können Käufer von steuerlichen Vorteilen bei Elektrofahrzeugen profitieren. Zudem plant die neue Bundesregierung für 2025 verschiedene neue Kaufanreize für E-Mobilität, deren genaue Ausgestaltung jedoch noch nicht feststeht. Was die Optionen eines Jahreswagens und der Tageszulassung anbelangt, so sind bis zu 4.000 oder 8.000 Euro Ersparnis auf die Fahrzeuge möglich.

Andernfalls empfehlen sich auch Gebrauchtfahrzeuge aus früheren Modelllinien des Sorento mit höheren Kilometerständen: Ein Kia Sorento aus 2017 mit Diesel-Motorisierung und 200 PS Leistung, zudem in der Variante Platinum mit Panoramadach und Einparkhilfen sowie Rundum-Kamera, kann bei einem Kilometerstand von weniger als 50.000 Kilometer unter 28.000 Euro kosten.

Die monatlichen Unterhaltskosten, wie etwa Steuern, befinden sich in Höhe von 3 bis 4 Euro bei Hybriden und Plug-in-Hybriden. Bei einer angenommenen Fahrleistung von 15.000 Kilometern pro Jahr könnten beispielsweise Kosten von 173 Euro für Benzin pro Monat anfallen. Geschätzte Versicherungsbeiträge mit rund 130 Euro ergeben in der Gesamtrechnung knapp über 300 Euro Unterhaltskosten monatlich für den Plug-in-Hybrid.

Design

Exterieur

Das 2024 überarbeitete Exterieur erscheint als stimmiges Gesamtkonstrukt: Die T-förmigen LED-Scheinwerfer orientieren sich am elektrischen EV9 und gehen förmlich in den größeren Kühlergrill über, der bis zur Mitte der Front an Breite gewinnt. Das Kia-Logo prangt nun auf der Motorhaube statt im Grill und setzt mit der Wabenmusterung ein dynamisches Statement. In den flügelartig geformten Lufteinlässen des Stoßfängers setzt sich diese Gestaltung fort.

An den Seiten des Fahrzeugs tragen die mattschwarzen und sich dadurch abgrenzenden Radläufe zu einer dezenten Betonung des Karosserie-Abschlusses bei, unter dem sich die mit bis zu 20 Zoll großen und auffälligen Felgen befinden (Hybrid-Modelle mit 19 Zoll). Am Fahrzeugheck runden über einen LED-Steg verbundene Rückleuchten sowie der auffällige Unterfahrschutz ein in sich konsistent umgesetztes, futuristisches Exterieur ab.

Mögliche Außenfarben sind Schwarz, Braun, mehrere Variationen zwischen Grau, Weiß und Silber sowie die Farben Rot und Blau – letztere in verschiedenen Tönen. Neu hinzugekommen sind die Farben Volcanic Sand, Interstellargrau und Cityscape Grün. Insgesamt stehen für die Außenfarbe des Sorento von Kia zehn Farben zur Wahl.

Interieur

Hochglanz-Elemente und Verzierungen, die halb verchromt sind, wechseln sich im überarbeiteten Interieur ab. Das neu gestaltete Armaturenbrett präsentiert sich mit dem großen 12,3-Zoll-Curved-Touchscreen (ab Spirit-Linie) und dem bis zu 10 Zoll großen Head-up-Display (Platinum). Das gesamte Interieur scheint sich um die Sitze herum abzuspielen, die in hochwertigem Nappa-Leder erhältlich sind, aber unabhängig vom Material das aufsehenerregende Design mit Wabenoptik behalten – ein echter Hingucker.

In der Platinum-Ausstattung stehen Massagesitze zur Verfügung, die sich sogar in eine Liegeposition manövrieren lassen. Der digitale Fahrzeugschlüssel und Fingerabdruck-Scanner für Fahrerprofile runden die moderne Technikausstattung ab.

Upgrades wie das Panoramafenster machen die Fahrt zu einem entspannten und ansehnlichen Erlebnis.

Sicherheit

Im Euro NCAP-Sicherheitstest erhielt der Kia Sorento die Bestnote von fünf Sternen. Dabei erzielte das Fahrzeug sehr hohe Wertungen: 82 Prozent beim Insassenschutz für Erwachsene, 85 Prozent beim Insassenschutz für Kinder, 63 Prozent beim Fußgängerschutz und 87 Prozent bei der Fahrerunterstützung durch Sicherheitssysteme.

Mit dem Facelift hat Kia praktisch alle verfügbaren Assistenzsysteme implementiert, darunter den neuen Autobahnassistenten 2.0, erweiterte Querverkehrerkennung und verbesserte Notbremssysteme. In der Platinum-Ausstattung sind alle Sicherheitssysteme serienmäßig enthalten.

Unter den löblichen Resultaten eines kurzen Bremswegs, der vielen Assistenzsysteme und der umfangreichen Ausstattung finden sich hauptsächlich Defizite im Fußgängerschutz. Der Grund: schwache Ergebnisse beim Schutz des Beckens und an den steifen A-Säulen der Windschutzscheibe.

Alternativen

Der Kia Sorento bewegt sich preislich in der Mitte der auf dem Markt befindlichen SUV. Angesichts dieser Einordnung ist es interessant, einen Blick abwärts auf der Preisliste zu werfen, zu den günstigen Alternativen Kia Sportage und Seat Tarraco.

Eine Option für Personen, die ein günstigeres SUV suchen und mit kompakteren Abmessungen klarkommen, ist der Kia Sportage. Das Fahrzeug ist ab 24.900 Euro erhältlich. Es bietet wie der Kia Sorento diverse Assistenzsysteme schon in der Basisvariante, doch in Bezug auf das Design, das Platzangebot und die Motorisierung kann es bei weitem nicht mit dem Kia Sorento mithalten.

Der Seat Tarraco ist ab knapp über 30.000 Euro erhältlich. Dafür bekommen Käufer eine höhere Anzahl an standardmäßig verbauten Fahrerassistenzsystemen und profitieren auch von einer stärkeren Motorisierung. Beim Platzangebot hat jedoch der Kia Sorento deutliche Vorteile: In allen Reihen bietet er mehr Bewegungsfreiheit, und auch das Kofferraumvolumen übertrifft mit 910 bis 2.100 Litern das des Seat Tarraco (760 bis 1.920 Liter).