Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
38.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
68 kW (92 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Frankreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 38.500 km
- Erstzulassung
- 09/1969
Technische Daten
- Leistung
- 68 kW (92 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Extras
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Basée sur la Fulvia coupé, on doit le design de la Fulvia Sport au coup de crayon du jeune Ercole Spada, travaillant alors pour Zagato. Initialement conçue pour la compétition sur route, à l’inverse de sa grande sœur la coupé qui œuvrait en rallye, cette auto arbore de nombreuses innovations tels que le moteur V4, la transmission aux roues avant, ou encore un dessin se voulant “ultra aérodynamique”.
Notre exemplaire est en très bon état de présentation. La peinture et les freins ont récemment été refaits. Les ouvrants de cette Fulvia sont en aluminium et apportent plus de légèreté à l’auto.
Lancia Fulvia 1300 S Zagato - Aluminium - Très bel état - Garantie
Moteur 4 cylindres en V - 1298 cm3 - 92 ch - 7 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur orange - Intérieur similicuir noir
Première MEC : 15/09/1969
Kilométrage : 38 500 km
Numéro de châssis : 818362001860
Historique : Cette auto a été achetée en Belgique en 2017 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette auto est en très bel état général. Elle a récemment fait l’objet d’une réfection de peinture et du système de freinage. Cette version possède des ouvrants en aluminium, proposés par Lancia à l’époque pour gagner du poids et donc améliorer les performances.
Extérieur : La peinture, refaite en 2021, présente un bel éclat. Les chromes ne présentent pas de piqûres ni de traces de chocs. Les jantes chromées sont en excellent état. Les optiques sont conformes à l'origine et présentent bien. Les alignements des ouvrants en aluminium sont homogènes.
Intérieur : Les sièges en skaï sont en très bon état. Ils ne sont ni troués ni déchirés. Les panneaux de porte en toile jaune ont parfaitement traversé les années Le tableau de bord en bois n’est pas craquelé et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur V4 fonctionne bien. L’auto démarre normalement et sans fumée à chaud comme à froid. Les trains roulants sont efficaces, la tenue de route est très satisfaisante. L’auto freine bien et droit, les éléments de freinage ont récemment fait l’objet de travaux d’entretien. Le passage des rapports s’effectue sans anomalie.
Soubassement : Les soubassements de cette auto sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles dans le dossier accessible grâce au lien google drive ci dessous.
Travaux récents :
2021 :
Equipements :
Documents :
Auto visible à Combrit (29).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension)
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Basée sur la Fulvia coupé, on doit le design de la Fulvia Sport au coup de crayon du jeune Ercole Spada, travaillant alors pour Zagato. Initialement conçue pour la compétition sur route, à l’inverse de sa grande sœur la coupé qui œuvrait en rallye, cette auto arbore de nombreuses innovations tels que le moteur V4, la transmission aux roues avant, ou encore un dessin se voulant “ultra aérodynamique”.
Notre exemplaire est en très bon état de présentation. La peinture et les freins ont récemment été refaits. Les ouvrants de cette Fulvia sont en aluminium et apportent plus de légèreté à l’auto.
Lancia Fulvia 1300 S Zagato - Aluminium - Très bel état - Garantie
Moteur 4 cylindres en V - 1298 cm3 - 92 ch - 7 cv
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur orange - Intérieur similicuir noir
Première MEC : 15/09/1969
Kilométrage : 38 500 km
Numéro de châssis : 818362001860
Historique : Cette auto a été achetée en Belgique en 2017 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette auto est en très bel état général. Elle a récemment fait l’objet d’une réfection de peinture et du système de freinage. Cette version possède des ouvrants en aluminium, proposés par Lancia à l’époque pour gagner du poids et donc améliorer les performances.
Extérieur : La peinture, refaite en 2021, présente un bel éclat. Les chromes ne présentent pas de piqûres ni de traces de chocs. Les jantes chromées sont en excellent état. Les optiques sont conformes à l'origine et présentent bien. Les alignements des ouvrants en aluminium sont homogènes.
Intérieur : Les sièges en skaï sont en très bon état. Ils ne sont ni troués ni déchirés. Les panneaux de porte en toile jaune ont parfaitement traversé les années Le tableau de bord en bois n’est pas craquelé et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur V4 fonctionne bien. L’auto démarre normalement et sans fumée à chaud comme à froid. Les trains roulants sont efficaces, la tenue de route est très satisfaisante. L’auto freine bien et droit, les éléments de freinage ont récemment fait l’objet de travaux d’entretien. Le passage des rapports s’effectue sans anomalie.
Soubassement : Les soubassements de cette auto sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles dans le dossier accessible grâce au lien google drive ci dessous.
Travaux récents :
2021 :
- Remplacement du maitre cylindre
- Peinture complète
- Remplacement des flexibles de freins avant
- Réfection et purge des freins avant
- Remplacement du kit d’embrayage
- Remplacement du volant moteur
Equipements :
- Ouverture électrique du hayon arrière (aération de l’habitacle)
- Roue de secours
Documents :
- Contrôle technique
- Carte grise française de collection
- Factures
- Certificat FFVE
Auto visible à Combrit (29).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension)
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
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Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 301,78
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarJager
KontaktAugustin Muller
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.